哪吒汽車“市場負責人”劍走偏鋒，提出“請吳亦凡代言”的主意，其實就是在複製其所擅長的“道歉式”廣告營銷。更令人意外的是，哪吒汽車對於此次營銷事件的處理方式，與該“市場負責人”設想的“解決方案”幾乎一致。如此之巧合，讓不少業內人士懷疑這或許就是企業自導自演的一場“苦肉計”。

　　“凡善怕者，必身有所正，言有所規，行有所止”。企業在思和探索新的營銷模式時，須對使用者、市場、行業規律懷敬畏之心，不能任性胡來，更不能企圖打擦邊球，否則不僅公序良俗不允許，法律法規也不允許。在編輯部同仁的鼓動下，作為中國人民大學哲學碩士的中國經濟網記者，嘗試用哲學的視角觀察車市。本期《躍躍哲談》與您一同探討，車企依託網際網路思維尋求在營銷模式上進行創新時，須常存“敬畏之心”。

上週二（8月3日），個別“市場負責人”劍走偏鋒的營銷想法，讓造車新勢力哪吒汽車火速“出圈”。據網傳的一張截圖顯示，在一個名為“【哪吒】品牌中心管理群”的14人微信群內，一位暱稱為“彭鋼”的群成員提議，“是不是要給吳亦凡一個機會，官宣請他做代言人？”彭鋼還表示：“這事五分鐘出圈，其實可以試試，大不了，回頭官方道歉開除相關人員。”

哪吒汽車在官方微博釋出宣告

諷刺的是，哪吒汽車真的“五分鐘出圈”；而截圖中的“彭鋼”很快也“求錘得錘”，成了“開除相關人員”中的一員。當天晚上，哪吒汽車在官方微博釋出宣告稱，“據查8月3日晚，在品牌工作群討論內容時，哪吒汽車個別人員相關言論嚴重挑戰社會價值觀，帶來極其惡劣的影響，違背公司原則和宗旨，現決定立刻開除市場負責人彭鋼，群裡所有發表不當言論的人員同時開除！”

據瞭解，被哪吒汽車開除的彭鋼，曾是樂視控股CMO、易到CEO；2020年出任廣汽蔚來營銷顧問期間，策劃了“廣汽蔚來公佈車輛的硬體成本和利潤單”，“呼籲所有用寧德時代811電池，車輛起火自燃由整車車企全賠”，“廣汽蔚來支援比特幣購車”等備受爭議的營銷案例，隨後再以“道歉”的方式讓深陷輿論漩渦的營銷事件持續發酵。

“彭鋼提出的‘請吳亦凡代言’的主意，其實還是在複製其所擅長的‘道歉式’廣告營銷”，有業內人士直言，“更令人意外的是，哪吒汽車對於此次營銷事件的處理方式，與彭鋼設想的‘解決方案’幾乎一致。如此之巧合，不得不讓人懷疑這或許就是企業自導自演的一場‘苦肉計’”。

“凡善怕者，必身有所正，言有所規，行有所止，偶有逾矩，亦不出大格”。企業在思和探索新的營銷模式時，須對使用者、市場、行業規律懷敬畏之心，不能任性胡來，更不能企圖打擦邊球，否則不僅公序良俗不允許，法律法規也不允許。

近年來，源自於網際網路的部分造車新勢力在營銷方式上的大膽創新，不僅吸引了眾多消費者的關注和認可，而且還為傳統汽車行業帶來了全新思路和深刻啟示。不過，也有一些所謂的創新營銷行為，非但沒有贏得消費者信賴，而且還突破了道德底線，甚至觸碰了法律紅線，引發社會強烈不滿。

人心底線不容挑戰，法律紅線不容試探。對於企業而言，借力熱點事件進行創新營銷本身無可厚非，但如何“借用”得當，則考驗著企業的品位與旨趣、價值與追求，甚至還能折射出其公共責任與未來發展。心存敬畏，方能行有所止！（中國經濟網記者 王躍躍）