運動型沃爾沃上百萬,2.0T+609馬力,面對賓士一點不虛

運動型沃爾沃上百萬,2。0T+609馬力,面對賓士一點不虛

沃爾沃在國內的銷售量非常一般,最近沃爾沃也釋出了100萬輛以上的車型,新車的指導價格是145萬輛,對於這輛車來說,更重要的是車的動力輸出,不是顏值,2。0T渦輪增壓發動機的車型竟然能輸出609馬力,百萬輛車這也可以匹敵我們熟悉的賓士S級,高階車中BBA一直在銷售量上遙遙領先,賓士S級被更多的成功人士所認可,關於成功者的第一選擇,這次的沃爾沃新車有新的競爭。

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沃爾沃把這輛車的名字叫做“Polestar1”,很多車朋友在問這輛車為什麼用2。0T輸出這麼大的功率,事實上,這輛車也是混合動力車,在這一水平上獲得了非常強的動力。

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前臺的設計給人一種跨越時代的感覺,而T型LED白天的驅動燈則是沃爾沃家庭式的每日照明,頭部衝擊力很強,中網的設計也很獨特,整體的頭部比較平坦,這也是象徵著轎廂行駛的車型,從車身側面看,車輪也是運動設計,再次強化沃爾沃Polestar1動作的系列感。

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轎跑型車體確實很難阻擋其激情碰撞的動力,兩個設計的車體也讓這輛車在操縱上再像流水一樣行駛,車體的尺寸整體不是很長,畢竟是兩個車體,車體長度是4500mm畢竟是百萬以上的車,車內空間也不是那麼小,軸的距離是2741mm,和賓士S相比,哪個最好?

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這輛車的標誌也很有趣,這是沃爾沃的另一個標誌設計,代表著沃爾沃的高階車,和我們常用的沃爾沃標誌完全不同。

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尾部最初看到的是沃爾沃家庭式尾燈的設計,這和我們經常看到的S90尾燈的設計相似,但是外觀更敏銳,尾部設計也整體偏向於跑車風格。

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汽車的內部裝飾也採用了沃爾沃家族的設計,這樣的裝修風格和賓士S級的裝修相比,真是落後了,無論是豪華還是高階,還是在等級上,確實不是一個等級,這輛車比起內部裝修更重視動力。

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沃爾沃Polestar1採用2。0T的混合動力發動機,輸出609馬力

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