汽車轉彎時，離合要不要踩車主給出了回答，網友：一看就是老司機！

在駕校學車的時候，練車是一件讓人痛並快樂的事情，特別是練科目二的時候，聽教練的命令車子開火要先踩離合，車子換擋要先踩離合，停車同樣要踩離合，估計是被駕校的教練罵怕了，於是很多人到現在都有一些啥事都喜歡先踩離合的習慣，那麼車子在轉彎時到底要不要踩離合呢？

實際上呢，長時間踩半離合去過這個彎，很容易導致分離軸承過熱。分離軸承就是用來分離高速旋轉的離合器部件的。這個離合器踏板踩下來的時候，分離軸承就會頂開結合在一起的離合器，斷開發動機的動力傳輸。

在車速比較快的時候，轉彎踩離合它是有可能會讓這個車子更容易失控的。那種雨天、雪天轉彎的時候就容易打滑，打滑再導致轉向過度、導致轉向不足就非常麻煩了。

這就好比這個雪天騎腳踏車，如果轉彎的時候速度太快，也是會打滑的。後輪打滑就是轉向過度，前輪打滑就是轉向不足，雖然不是很嚴謹，供你參考一下。

汽車轉彎時，離合要不要踩車主給出了回答，網友：一看就是老司機會不會開手動擋的車，主要取決於離合器會不會用。轉彎的時候不能踩離合，因為半踩離合會導致分離軸承過熱，分離軸承燒燬會損傷汽車三大件之一變速箱。

踩離合過彎通常都是手動新手所做的，剛開始對手動擋的駕駛技巧不熟練，不了造成的，老手從來不會這麼幹。新手基本是這樣的，將要入彎時，鬆油門，踩下離合的同時配合剎車降低速度以更好過彎，過彎後根據當前車速右手變換到合理檔位。沒錯吧？聽起來好像沒什麼問題，不過這樣危險很大，輕則車輛打滑，重則直接車輛失控，如果要是直接進溝裡邊都算你走運，

離合設計的時候是左腳控制，右腳負責油門剎車，所以左腳一直可以踩離合。不過行駛速度高的時候切記不要踩離合，容易損壞離合器片。還有就是緊急制動的時候毫不猶豫直接踩下制動踏板就是，不用管離合的事。有人做過測試就是踩離合和不踩離合的制動距離是差不多的，只是不踩離合會熄火而已。因為剎車的制動力遠遠大於發動機的牽引力和發動機制動的能力。

如果在匹配的區間內踩剎車即可，不用踩離合；如果車速超出了和檔位匹配的區間，就要踩下離合了。一般把車速降到40碼以下就可以踩離合了，40碼以上就不能先踩離合器。

汽車轉彎時，離合要不要踩車主給出了回答，網友：一看就是老司機車速快、轉急彎時，肯定要制動減速，踩離合降檔。不減速車容易失控，不降檔過彎容易動力不足，車子容易發抖，甚至熄火。車速本來比較慢或轉大彎時，只要踩下制動，適當減速就行，過完後加油就可以提速，不用踩離合換擋。