自1996年以來，梅賽德斯-賓士旗下的AMG車型一直在F1賽事中擔任安全車的角色，可以說1996年-2018年的這段時間完全可以看作是AMG系列的發展歷程。今天我們總結了其中這些經典的安全車，快來看看你更喜歡哪一臺吧。
Mercedes-Benz C 36 AMG （1996）
梅賽德斯·賓士C 36 AMG（W202）於1993年推出，是第一款用於F1世界錦標賽的標誌性安全車。1996年，正是達蒙·希爾（Damon Hill）與威廉姆斯·雷諾（Williams-Renault）奪冠的那一年。不過在這一年安全車還沒有固定的汽車品牌。
Mercedes-Benz CLK 55 AMG （1997-1998）
1997年，梅賽德斯-賓士與國際汽聯達成協議，成為錦標賽的官方安全車。那個賽季選擇了CLK 55 AMG（W208），該發動機搭載了一臺5。4升V8發動機、最大功率347hp。
Mercedes-Benz CL 55 AMG （1999-2000）
為了取代CLK，1999-2000年，梅賽德斯·賓士選擇了CL 55 AMG車型，該車搭載了一臺最大功率370hp的5。4升V8發動機。CL 55 AMG也連續兩個賽季擔任安全車，見證了米卡·哈基寧的第二個冠軍和邁克爾·舒馬赫的第三個冠軍。另外也是從今年開始，BerndMaylnder成為安全車的官方駕駛員。
Mercedes-Benz SL 55 AMG （2000-2002）
梅賽德斯在2001和2002賽季選用了全新的SL 55 AMG取代了CL 55 AMG，SL 55 AMG同樣搭載了一臺5。4升V8發動機，但功率提升至476hp。
Mercedes-Benz CLK 55 AMG （2003）
2003年梅賽德斯CLK 55 AMG重新擔任安全車的角色，新款的梅賽德斯CLK 55 AMG搭載了一臺5。4升V8發動機，最大功率為367hp。另外在這一年還加入了一臺C 32 AMG車型，作為賽事的醫療車。
Mercedes-Benz SLK 55 AMG （2004-2005）
梅賽德斯-賓士SLK 55 AMG成為了2004-2005年的安全車，該車減輕了100公斤的重量，搭載了5。4升V8發動機，最大功率360hp。同時還有一輛C 55 AMG Estate車型作為醫療用車。
Mercedes-Benz CLK 63 AMG （2006-2007）
2006年和2007年梅賽德斯CLK 63 AMG成為了新的安全車，該車搭載了一臺6。3升V8發動機，最大功率481hp和峰值扭矩630N·m。
Mercedes-Benz SL 63 AMG （2008-2009）
2008賽季全新的SL 63 AMG成為了賽事安全車。該車搭載了6。3升V8發動機，最大功率525hp，0-100km/h的加速時間僅為4。4秒。此外，該車還進行了一些特殊改裝，減輕了220公斤的重量。同時該這一年的安全車還有一個最大的創新，配備了一個帶有672個LED的新燈板，以提高在惡劣天氣條件下的能見度。
Mercedes-Benz SLS AMG （2010-2014）
SLS車型的經典已經毋庸置疑，該車搭載了一臺6。3升V8發動機，最大功率671hp，該車3。7秒內可以從0加速到100km/h，並在11。2秒內從0加速到200km/h。2012賽季，SLS AMG連續13次上賽道，完成53圈，共計281公里。
Mercedes-AMG GT S （2015-2017）
梅賽德斯AMG GT S在2015年成為F1的官方安全車，擔任了兩個賽季的主角。該車搭載了4。0升V8雙渦輪增壓發動機，可產生510hp的最大功率。該車極速可達310km/h，0-100km/h的加速時間僅為3。8秒。
Mercedes-AMG GT R （2018）
2018 F1賽季的新安全車：Mercedes-AMG GT R 搭載了一臺4。0 V8雙渦輪增壓發動機，可產生585 hp的最大功率。該車極速可達318km/h，0-100km/h的加速時間僅為3。6秒。
這一代車型由駕駛員BerndMaylnder和副駕駛Ricar Darker共同操作，副駕駛Ricar Darker負責比賽方面的通訊。此外，他前面還有兩臺iPad：左側的一臺iPad，用於觀看電視訊號，而右邊的那個可以知道車輛在賽道上的位置。