給車子裝上油氣分離器,效能提高了,護車又環保

擁有了車子後需要定期養護清理,讓人無奈又不得不做。發動機積碳是比較普遍的問題,會導致油耗提高,車子效能下降。本人比較喜歡鼓搗車,打算裝上個油氣分離器。先上幾張平時清理車子的圖片。

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清理不久後的情況,積碳頑固比較難完全清理掉。於是在網上買了油氣分離器,這裡也忘了給大家說一下油氣分離器是用來幹嘛的。發動機在工作中,有一部分高溫高壓燃氣經活塞環洩漏到曲軸箱內,其中柴油蒸氣及水蒸氣凝結後,將使機油變稀,效能變壞,在機油中形成泡沫破壞機油的正常供給,這種現象在冬季冷機時尤為嚴重。安裝上油氣分離器後,就能將上述物質及時分離出來,這樣就能保持機油具有良好的潤滑效能,延長機油的使用壽命;第二點呢,洩漏進曲軸箱內的燃氣和廢氣中含有許多酸性物質,如廢氣中含有二氧化硫遇水生成亞硫酸,再遇空氣中的氧便生成硫酸,另外廢氣中含有CO,NO、也極易形成酸性物質。若這些酸性物質不能及時分離出去,即使量極少也會腐蝕機件。安裝上油氣分離器後,就可及時將上述氣體排出。有利於減少機件的腐蝕磨損。

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從網上買的油氣分離器,買了兩次,第一次安裝失敗了的。哭暈在廁所

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這是油氣分離器的主體

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這是用來檢測廢機油的,超過100就需要抽掉。

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組裝好支架後,在發動機合適位置安裝上

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有兩根管,一根進氣管連線發動機的廢氣口, 一根出氣管連線進歧管。最後要檢查油氣分離器有沒有接觸到發動機,必須保證不能觸碰到發動機。

油氣分離器這樣就安裝成功了,使用一段時間發現效果很明顯,發動機和進歧管積碳幾乎沒有了,油耗感覺也降低了很多。