繼上一期之後，今天我們開始正式的聊聊輪胎，到底該如何選擇一款適合你的輪胎。

【 輪胎的尺寸 】

可能你會說，輪胎的尺寸有什麼可聊的？在不更換輪轂的前提下，輪胎尺寸不會改變啊，還買我原來的尺寸就好了。其實不僅僅是這麼簡單。

輪胎的寬度，直接關係到輪胎和地面的接觸面積，這一點相信大家都能理解，然而不更換輪轂的前提下，可以使用不同寬度的輪胎麼？

首先，輪胎的尺寸和車速有直接關係。在更換不同尺寸的輪胎輪轂後，你會發現你會發現車速表也會發生變化，和原來會有一些誤差。雖然有一種東西叫做輪胎計算器，可以幫我們找到不同尺寸中，誤差最小的那一款，但仍然很難完全避免誤差。

然而，如果你對於這種誤差不是很敏感，或則說誤差在可接受的範圍內，那麼適當的改變一下輪胎尺寸也未嘗不可。比如將 215/45/17 的尺寸換成 225/45/17 ，甚至如果輪轂的寬度足夠，還可以換成 235/40/17 ，輪胎變寬從而獲取更多的抓地力的同時，猶豫胎壁變薄，轉彎和變線時的側向支撐也會更好。當然，這一切要在法律允許的情況下。

對於這一點，可能很多愛玩兒車的朋友都知道，然而下面我要說的一點，可能是你之前完全沒有意識到。

【 不同的尺子 】

大家都知道，所謂輪胎的尺寸，拿 215/45/17 來舉例，215 代表輪胎的寬度是 215 毫米寬。這個寬度，你可以簡單的理解為輪胎和地面接觸的寬度（當然，要排除掉花紋佔用的地方）。這就意味著，同樣的 215寬 的輪胎，其接地面積應該是相同的，畢竟大家都遵循同樣的度量衡，對於毫米這個單位的認知是一樣的。但是，事實上卻並非如此。

不同品牌的尺子真的不盡相同。有的輪胎，其實際胎寬並不能完全達到標稱寬度，而有的輪胎，其實際胎寬卻超過了實際寬度。這麼做，除了商家精打細算的一些小算盤之外，還有一點就是對於效能的追求。

透過簡單的計算便可知，我們同樣以 215 毫米寬的輪胎舉例。假設輪胎寬度達到 218 毫米，意味著超出了標定的 3 毫米寬度，別小看這 3 毫米，它給這款輪胎帶來了 1。4% 的額外寬度，而如果有些標稱 215 毫米寬的輪胎實際上只有 212 毫米寬，那麼這兩款輪胎就相差了 5 毫米，而這 5 毫米，就意味著 2。3% 的寬度差異，這對於剎車、轉彎是的影響，難道可以忽略不計麼？別忘了 215 和 225 的寬度，也只是相差 10 毫米而已。而市場上同樣標稱 215 的不同輪胎，其寬度差異很可能超過 10 毫米，簡直就是跨級別的差異！

今天就先聊到這裡。下一篇，我們來說說，挑選一款輪胎最重要的兩個地方，橡膠和花紋。