超限超載的危害

近年來，交通基礎設施建設取得了巨大成就，極大地促進和保障了經濟社會的發展。然而貨運車輛超限超載現象也愈演愈烈，不僅加劇公路損壞程度，縮短公路使用壽命，擾亂道路運輸市場秩序，損害經濟發展環境，而且危及人民群眾生命財產安全。

超限超載導致的事故現場

因此，大力治理貨運車輛超限超載，是保障公路暢通、完好，維護道路運輸市場秩序和最佳化經濟發展環境的重要舉措。

大力支援貨運車輛超限超載存在的問題

由於管理主體的不同，超限超載涉及到各部門、各行業，需要公安、經濟和資訊化、質量技術監督、工商管理、國土資源、安全監管、農機及監察等行業管理部門的通力配合，急需一個有效的資訊平臺，同時，治超人員有限，如何保證24小時、全路段的實時監管也是難題。

有效的解決手段：超限超載治理平臺

科大國創聯網治超綜合管理系統是一套面向各級治超管理部門的綜合資訊管理系統。該系統透過構建統一的治超資料中心，建設貨運源頭單位資訊庫和超限黑名單資訊庫，實現了對治超站點、人員、裝置、檢測資料、超限案件、治超方案等業務資料的集中管理，提供案件抄告、工作監管與考核、資料查詢、報表統計和決策分析等業務管理功能。系統透過實現與路政、運政、公安等資訊系統的無縫整合，構建從車輛檢測到超限處罰、案件自動抄告及非現場執法的全過程管理，動態跟蹤與實時預警貨運車輛位置資訊，為治超監管和責任追溯提供技術保障。

平臺架構

從“人力治超”轉向“科技治超”

從部門單獨治超向綜合治超轉變，政府負責的治超體系基本建立；

從路面管控向綜合監管轉變，聯合執法已成常態；

從人力治超向科技治超轉變，監管水平和工作效率大幅提升。