汽車輪胎補過後，能不能繼續上路行駛？很多人不清楚，這些要搞懂！我們也都知道汽車是由各種各樣的零部件所組成的，而且汽車的零部件也都是非常重要的，但是今天我們所說的是汽車的輪胎，汽車輪胎對於汽車的重要性也是不言而喻的，但是我們也都知道汽車輪胎也是唯一和地面接觸的一個零部件，那麼在路上行駛的過程中路況也是不大，一樣，也就會對汽車造成一定程度的磨損所以也有一些人他們星嘔在路上開車的過程。中也有可能會遇到過輪胎被扎破的情況，這個時候肯定是需要補胎繼序調的，但是如果說我們的汽車輪胎補線淨爬過之後還能夠繼續行駛嗎？很多人是不太清楚，接下來就來了解一下吧。

在這裡我們首先來了解一下汽車輪胎的使用年限以及汽車輪胎保養方面的一些小常識，其實正常情況下，汽車輪胎的使用年限，也就是在三年到5年左右超過了這個期限的話，汽車輪胎也就會逐漸出現老化的情況，而且汽車輪胎老化的時候，基本上也都是表面出現硬化，而且還會出現一些龜裂紋，當然對於輪胎上面的磨損程度，而且我們也都知道汽車輪胎上面是有一些磨損標記的，如果說磨損程度到了極限也是有必要進行更換的。

其實對於汽車輪胎被扎破的時候，有很多人也並不會特別的在意，如果說同一個輪胎被紮了很多次，這樣頻繁的補胎，也同樣會對汽車輪胎的安全使用存在著一定的影響，如果說一次兩次這樣少數的補胎的話，也並不會影響我們汽車輪胎的使用，可是如果說汽車輪胎的補胎次數已經超過了三次之後，我們也是沒有必要繼續使用這個輪胎一定要出於安全，方面，的考慮也是有必要把我們的輪胎。給更換一下，特別是在高速路上行駛的過程中，我們也都知道透過熱脹冷縮這樣的一個原理長時間的行駛過後汽車輪胎內部的溫度也就會相應的升高損傷太多，雖然說已經彌補了，但是在高速路上這樣行駛的話，也是特別容易出現爆胎的機率爆胎的危險性，爆胎的危險性也是不言而喻，相信大家也都是非常清楚的。

但是對於這些情況，輪胎是不能夠繼續修補和使用的，就比如說輪胎側面出現了鼓包或者說是有漏洞以及傷痕，根本就沒有辦法修補的，其實如果說輪胎的正面它的孔徑的漏洞是大於6毫米，也是最好不要修補了，如果說輪胎的胎圈損壞或者說是出現了變形，或者是橡膠被一些化學物品給腐蝕了，這些也都是沒有必要進行修補的，有必要更換新的輪胎，不然我們相識的時候也同樣會存在一些安全問題的。