4月12日，2019賽季F1中國站週五自由練習賽在上海的的上汽國際賽道完美落下帷幕，兩次練習賽之中，梅賽德斯賓士車隊和法拉利車隊在圈速和節奏上非常接近。

在上午進行的第一次自由練習賽中，維特爾使用C3輪胎做出了1。33。911的圈速排名成績榜首位，漢密爾頓使用C4輪胎做出的成績落後於維特爾0。2秒，勒克萊爾，維斯塔潘，博塔斯，裡卡多，加斯利，科維亞特分列第三位到第八位。值得一提的是，第一次自由練習賽中，法拉利車隊的兩位車手僅僅使用了C3輪胎，而梅賽德斯賓士車隊則是僅僅使用了C4輪胎。

下午進行的第二輪練習賽，是本週末排位賽之前，唯一的一次在接近週六排位賽時間進行練習的機會。可在車手陸續駛上賽道後的沒多久，梅賽德斯車隊的漢密爾頓就在三號彎失控打轉，但是並沒有影響到漢密爾頓的節奏，隨後他選擇繼續進行飛馳圈的試跑。維特爾，勒克萊爾同時也在嘗試著飛馳圈的試跑。

二練進行到半程，哈斯車隊的格羅斯讓的賽車前翼發生斷裂，車隊通知其需要進站更換前翼部件。練習賽進行到還剩下20分鐘時，圍場中傳出訊息，法拉利車隊已經將勒克萊爾的賽車中的座位取出，對於他的賽車進行冷卻系統的檢查，並且確認將不會繼續在第二次練習賽中剩下的時間內出場。

最終二練停表，梅賽德斯車隊的博塔斯以1：33。330排名第一，維特爾第二僅落後0。027，維斯塔潘第三，漢密爾頓第四；霍肯伯格、塞恩斯、勒克萊爾、諾里斯、裡卡多、加斯利分列五至十位。

北京時間4月13日11點將進行一小時的第三次自由練習，下午14點將進行緊張激烈的排位賽，作為F1第1000站比賽，具有歷史意義的杆位誰將獲得，我們拭目以待！