索伯車隊：6張賽車圖，欣賞簡單純粹F1賽車，非常霸氣。索伯車隊張揚個性的設計彰顯F1方程式賽車的氣魄，根據空氣動力學與流體力學的原理打造出完美賽車，帥氣的F1賽車搭配強悍F1超級發動機為賽車帶來無窮的動力，F1賽車駕駛室的優點是結構緊湊、剛性好、便於檢查、以及維修，車殼是由計算機配合設計師的精密的切割技術打造出了剛柔並濟的車殼。

索伯車隊廣告在F1賽車的車身上也是一種獨特的設計，觀眾們最滿意的就是F1賽車這種流線型的外觀了，賽車發動時火花塞點燃燃料為超級發動機帶來巨大的能量，賽車的長度於軸距更小可以減輕賽車的質量並且提高賽車的機動性，看似脆弱的碳纖維材質卻是有著比鋁材的硬度更加堅硬的存在。

索伯車隊在比賽中會有陰雨天氣，每個車隊會配備相應的雨胎，參加一級方程式比賽必須要擁有FIA頒發的超級駕車執照，駕駛位雖小卻同樣彰顯迷人的設計與賽車精神，F1賽車最需要的就是這種減少阻力與氣流影響的設計，強大的F1核心發動機是為賽車帶來強悍動力的最基本來源。

索伯車隊強大的F1核心發動機是為賽車帶來強悍動力的最基本來源，F1的開放式駕駛室是延續了早期的賽車駕駛室設計並寫入FIA章程，車身的碳纖維需要工程師一層層貼上並放入特質烤箱而得出的完美品，F1專用輪胎製造至少使用150種材質，包括：樹脂、石油、紡織纖維等，賽車運動起源於1894年，而一級方程式賽車第一次在1950年。

索伯車隊F1方程式賽車採用的單殼體車身稱得上是現代工程的傑作，F1比賽規則中，每輛賽車會有11套全新光頭輪胎進行選擇，方程式賽車雖然沒有安全氣囊，但是六點式安全帶可以更安全的保護車手，方程式賽車的外觀看上去十分霸氣，完美的流線型設計充分緩解氣流對車身帶來的阻力。

索伯車隊張揚個性的設計彰顯F1方程式賽車的氣魄，這種設計在速度最大時可以有效減少氣流帶來的阻力，超級F1發動機能夠使方程式賽車更快、更強、更有力量，F1的開放式駕駛室是延續了早期的賽車駕駛室設計並寫入FIA章程，賽車採用的碳纖維材料強度高於鋼材能夠更加保護賽手的安全。