競技體育中的滑雪專案，涉及到人工造雪，而這項技術一直遭到外國封鎖，我國是冬奧會承辦國，為了舉辦這次世界盛會，用時整整5年時間，中國成功突破了這項高科技難題。

難道說我國在五年前還沒有掌握人工造雪技術嗎？人工造雪需要大型的造雪機械裝置，我國以前可以進行小面積的造雪，但是對於冬季奧運會這麼大型的賽事，需要的是能夠進行大規模造雪的技術，而且對於人工雪的質量也有著嚴格的評測標準，因此，在幾年前我國還沒有把握，面對國外的技術封鎖，人工造雪一度是考驗我國的一項技術難題。

那麼造雪機到底難在哪裡，竟然讓一個連航母和戰鬥機都能研發的國家覺得為難呢？先來簡單說一下人工造雪的原理，也就是人造的雪從哪裡來的，要先把水加註到一個高壓噴槍連線的水罐當中，使用高壓空氣把水流噴霧出來時，使用分割技術，讓水霧在落到地面時變成瞬間凝固的冰晶，就是雪花。

這些微小的雪花在自然界降落下來的時候，大小朵片是比較一致的，區別並不會特別大，但是人工造雪機要解決水流噴霧時的分割技術，一定要分割得均勻，然而這個要求說起來容易，實現起來非常具有難度，很容易出現冰晶顆粒大小不等的情況。

那麼有人會覺得奇怪，反正都是雪花，顆粒不均勻又有什麼關係呢？

如果僅僅製造供遊人娛樂玩耍的簡單雪道可能還沒什麼，但是對於專業賽事級別的滑雪道來說，顆粒如果大的冰晶組成的滑雪賽道，就好比石子鋪成的道路一般，就算是職業選手，也很容易在轉彎時因為速度過快出現旋轉和摔倒，對於比賽者來說容易出現失誤和安全隱患。

如果造雪機噴出的雪花和天然雪花一樣細小好不好呢？還是不行，過於微小的天然雪花組成的賽道過於鬆軟，也容易出現一些問題，會讓運動員跌入雪中受傷，專業的滑雪賽道必須能夠擁有一定的韌度和彈性，這樣一來賽道的承載負荷的能力具有一定的穩定性，能夠保證滑在前面的運動員不會破壞雪道，後面跟上來的運動員也不會因為賽道鬆軟而出現問題。

因為這個原因，我國的人工造雪也放棄了之前採用的一種製冰的方法，就是噴出大片的薄冰再進行粉碎成冰晶的造雪方法。

現在擺明了冬奧會的滑雪賽道要求更高，我國需要擁有自己的造雪機來進行鋪設賽道，並且要達到專業級別。這個具有高難度挑戰的專案，就落在中科院組建的團隊肩膀上。

2017年科研團隊開始著手進行研發，需要攻克和提升造雪機的能力，還要建造出世界級別的滑雪賽道。

那麼造雪機的工作氛圍也是有著一定的要求，需要在氣溫零下五攝氏度到零下15攝氏度之間，環境溼度不超過百分之八十，還要同時兼具有微風的條件。

這意味著所有的科研工作和實驗階段，都要在露天的嚴寒條件下進行，研發和實驗過程中的諸多辛苦和不容易就可想而知了。

冬奧會場地在北京延慶和張家口分賽區，這裡有著很難以克服的自然條件，冬季降雪量小，儲存雪也非常困難，而諸多專案總數超過一半都需要用到人造雪，有的區域可能需要百分百用到人造雪，這對於科研團隊來說，重擔在肩。

整個的研發過程是非常繁雜和瑣碎以及煎熬的，很多問題需要不停去修改方案和最佳化，終於在五年之後，我國科學家們研發成功了造雪機並且還有能夠造出不同規格雪花的機型！

僅僅在我國滑雪中心的賽道和雪場，就有200多臺造雪機和雪槍進行工作，打造出具有國際水準的冰雪賽道，經過評測得到讚譽和好評。

我國研發出來的造雪機，實力非常強大，工作穩定，外觀像一個水炮噴霧機，實際噴出來的是雪霧，它的工作原理就是使用高壓空氣，把水流在噴出的瞬間，切割成細密均勻的顆粒，在落地時會變成冰晶凝固起來，用這種可以控制雪花朵片顆粒的造雪機，我國冬季奧運會向世界參賽運動員交出了一條一條優美光滑的賽道。

而且工作效率非常高，一座5S級滑雪場賽道每公里需要2萬立方米的雪，那麼修建幾十公里的越野賽道，需要反覆鋪雪還要適量噴水壓實，那就需要數量龐大的人工雪，如果同樣的需求放到國外來建造會產生高昂的費用，我國的造雪機工作效率高，成本相對於國外更低。

正因為我國突破了國外的技術封鎖，研發成功了造雪機，才能夠成功舉辦冬季奧運會，也讓世界再一次為中國驚歎。