新邁騰爆火與一汽-大眾變速箱實力強大不無關係

B級車想要讓消費者完全滿意,很多車企都會注重提升檔次感和舒適感,但是在這些方面已經做得很出色的一汽-大眾旗下的新邁騰,將自己的外觀變得更加年輕,同時變速箱的實力非常突出,提速快省油操控和動力都非常棒,讓這款車真正的變成了爆款。

新邁騰爆火與一汽-大眾變速箱實力強大不無關係

擁有優秀的設計,配置科技感十足

同級中較大的整車尺寸配合時尚、動感的外觀,讓這款新邁騰看起來特別的吸引人,新邁騰在外觀設計上也非常符合國內消費者的審美! 並且偏運動風,隨著購車群體越來越年輕化,很多80、90後也更願意選擇新邁騰,而且新邁騰開起來也是驚喜十足,更是玩起了運動風格。

新邁騰內飾帶有智慧觸控式三區自動恆溫空調,其採用中國區專有的觸屏空調控制系統,配以AQS空氣質量自動控制系統、CLEAN AIR PM 2。5空氣淨化裝置、空氣淨化過程顯示功能CLEAN AIR 3。0,能對車內溼度、溫度、空氣質量及空調執行時間進行自動控制,方便舒適。

在大資料、人工智慧等新技術的影響下,面對使用者更加多元化、個性化的需求,一汽-大眾加速推進數字化轉型。作為一汽-大眾首款採用原廠車聯網的車型,新邁騰為消費者提供了對車的控制、資訊跟蹤、線上導航、語音互動等一系列便捷的功能,簡化了使用者在停泊、查詢、支付及日常使用習慣等一系列行為,最大限度地提升汽車與使用者之間的感知能力。

新邁騰爆火與一汽-大眾變速箱實力強大不無關係

得到了廣泛的認可

動力方面來看,新邁騰採用德國大眾最先進的“TSI+DSG”黃金動力組合,動力猛,超車快,同時兼顧使用油耗。第三代EA888 發動機集DVVT雙可變氣門正時、AVS排氣升程可調等技術於一身,最大扭矩350Nm,匹配雙離合變速箱。

變速箱DQ200,最大傳動扭矩250N·m,自動換擋,操作便捷,傳動效率高,提速快,享受駕駛樂趣的同時還能節省油耗;變速箱DQ381傳遞效率和燃油經濟性都進一步提高。

最佳化麥弗遜獨立懸架/升級柔性後軸多連桿獨立懸架,執行全球最嚴格的底盤開發標準。針對中國市場的底盤調校,在保障舒適性的前提下,合理兼顧操控,保留歐洲的駕駛風格,操控感更佳。

新邁騰爆火與一汽-大眾變速箱實力強大不無關係

作為一款實力均衡的B級車,新邁騰的各個方面是強大的均衡,不論是配置還是變速箱的表現,相對於同級別車型都非常突出,也正是因此,這款車才吸引瞭如此多的消費者。