哈弗H9是咱國產的自主品牌裡面的一個近乎大哥大的角色，但它卻是小馬拉大車的首推代表，它光車身就重2噸，再配上2。0的發動機，綜合油耗都在10。4-12。3升之間，但是使用時它的油耗竟然可以達到十四到十五升，這樣的油耗，像小編這樣每天都在城市的擁堵重一點一點前行的人來說，真的是耗不起耗不起啊！

再來說說它的其他缺點

第一、就是它的說明書內容模糊，形式感很強，很難懂。就拿拆卸備胎、導航儀來說，語言簡練，中間大量跳躍，編寫的人自己很懂這輛車不代表使用者就很懂啊！

第二、備胎太難拆卸，即使為已經打開了備胎罩鎖釦也擰下了備胎罩螺絲，但是備胎罩還有貓膩，太難取下來；國產汽車有時候會模仿，但是又模仿不到家，只是形式上模仿，人家普拉多拆卸和安裝備胎多容易啊，卡扣也容易，對螺絲孔也容易，一個人就能完成全部操作，但是這H9就不行，一個人抱著超級重的備胎很難對準螺絲孔了，而且備胎架中心攝像頭部位也沒有普拉多精細，這就是差距；

第三、汽車儀表盤上，老是出現歎號報警，去看一下說明書，說這是次要警告標誌，比如溫度在零下時會出現，提示氣溫太低要小心路滑，雖然是好意，但是是一種警告標識的濫用，把我這種小白都嚇到了呢！

第四、原車的導航太差勁，我以前以為是國外導航的方式呢，上車後半天都沒找到設定導航目標的路徑；H9上的導航地圖不僅操作方式與常規的車載不一樣，而且它是一下要求你設定終極目標、途徑1、途徑2、途徑3、出發地等逐級要素，無法跳躍檢索目標；你按照他的要求填寫途徑地和目標地，輸入完了，它的搜尋關鍵詞葉特別少，你要去的道路、地名等目標名稱，經常搜尋不到，也就是說你基本上無法定位具體目標，這是最讓人頭疼的事！