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側面造型方面，經典的方盒子造型給人的感覺足夠硬朗，腰線採用了貫穿式設計，點綴出了車身側面的層次感...

這款車型的最小離地間隙達到了224毫米，它的底盤同樣也很高，為了方便使用者進入座艙，坦克500全系車型標配了電動車側腳踏板，當車輛解鎖時，電動腳踏板也會自動下放，讓使用者在上車時可以找到借力點，這樣會比較輕鬆...

但要注意的是，即便它是失壓續跑胎，在低胎壓的情況下行駛，也會對輪胎造成不可逆的磨損，所以即便你的寶馬有失壓續跑胎，發現胎壓異常之後，也請儘快找一家輪胎店檢修...

最近北汽集團也亮相了旗下的首款官改版車型，他就是“超及40”版BJ40，對於北汽的首款官改車型，從外觀到內飾再到配置上都做了全面的改進，個人感覺在專業性上已經超越了賽博塔克，而且更具專業性...

01、金屬疲勞問題對行車安全最重要的是車輪，車輪是汽車唯一接觸地面的部件，而輪轂固定螺絲則是關鍵的連線部件，汽車的加速與剎車，轉彎時承受的重力都會作用在上面...

目前對取消備胎的應對方法之一是採用防爆胎，但是防爆胎的功能也不能讓車主在出現爆胎或者被扎個大洞的情況下一直繼續行駛，特別是剛好行駛在地廣人稀的地方跑二三百公里連個村子都沒有，不說能不能找到汽修店，就是把加厚的防爆胎從輪轂上扒下來沒有專業的工...

據《衛報》1月5日報道，哈里王子在新書中爆料，2019年在倫敦，威廉曾與他大打出手，起因就是他的妻子梅根...

第一個考量是效能方面的問題，從汽車的更新迭代來看，過去的車子多半都是採用一些全尺寸的車胎，這樣更有利於戶外行動的開展，但是加裝備胎之後行駛在這些粗糙的路面上，又很容易加重越野車本身的負擔，並且會影響其行駛的安全性，因此在後來的設計當中，慢慢...

國產汽車有時候會模仿，但是又模仿不到家，只是形式上模仿，人家普拉多拆卸和安裝備胎多容易啊，卡扣也容易，對螺絲孔也容易，一個人就能完成全部操作，但是這H9就不行，一個人抱著超級重的備胎很難對準螺絲孔了，而且備胎架中心攝像頭部位也沒有普拉多精細...

只希望在父母年老時，我可以有能力分擔，在孩子需要時，我不會囊中羞澀，最近很流行的一段話：“錢不是萬能的，但沒有錢萬萬不能...

2020款豐田霸道2700今天介紹這款是有天窗的外掛備胎丐版，為何是丐版，首先看行李架踏板氙氣等等等統統沒有，各種高科技配置與這車基本無緣，所以故障率才低，因為沒有什麼不成熟的技術，都是用了幾十年的老古董，讓它壞都不壞...

在詢問過情況之後，考慮到漏氣的一些原因和危害，小編叫他趕緊找個地方，先把備胎換上再說，可是小編這朋友居然連備胎都不會換...

3 處女座處女座的女生平時就是一副心甘情願為對方做小女人的樣子，男人會覺得她們很好說話凡事好商量，而且和她們相處久了的人都知道她們刀子嘴豆腐心，吃軟不吃硬的習慣，別看她們平時說話不留餘地，要多刻薄有多刻薄，但是情人只要一裝可憐她們就心軟...

如何區分能否是金牛女的備胎能夠一同去逛街，金牛女對心儀物件向來是捨得花錢的，假如想考證本人能否是備胎，能夠帶其去逛街，看看她舍不捨得給對方買喜歡的禮物...

其中輪胎的壓力是需要車主重點關注的，車主可以每個月檢查一次輪胎壓力，包括備用輪胎也要檢查，保證其能正常使用，保證輪胎保持在合適的輪胎壓力，合適的輪胎壓力可以幫助愛車有效提速、制動、轉彎、及抓緊道路，提升車主的駕駛體驗，降低燃油耗損...

只檢查使用中的四個輪胎是不夠的，長途自駕難免會遇到各種情況，一但一個輪胎紮了胎，備胎的重要性這時就顯現出來了，備胎要保證胎壓正常且無任何損傷，一定要保證備胎能隨時安全使用...

2020款霸道4000頂配車型後排擁有獨立空調控制按鍵，這點值得表揚，並且三排均有出風口，說起空調你不得不佩服小日本的科技，那叫一個冷，無論三伏天豔陽多高照，車內座椅和方向盤有多麼的燙屁屁和您嬌嫩的小手，空調一開啟，不用火力全開，那溫度刷刷...

三、首輔養成手冊 作者：聞檀收藏：93527 營養液：62608男二——陸嘉學——疼啊，羅宜寧文案：他雖然是庶出，但未來卻將成為權傾天下的內閣首輔，手段奸佞，冷酷無情...

以這些年的高速頻繁通勤的經歷為參考，在不堵車的前提下平均時速勉強能達到100km/h就算不錯，因為有些車流量較大的路段或繞城高速的平均速度會比較慢，隧道限速80km/h，偶爾遇到封閉車道也要降速，也就是說連續駕駛時間至少需要10個小時以上...

在發動機自動停止的情況下，車輛的常規系統如照明、音響等均可正常工作，此時大小電瓶是相通的，它們之間的正極有一個繼電器，車輛啟動的時候，繼電器斷開，大電瓶只給啟動馬達供電，車內的用電裝置由小電瓶供電...