大家都知道在雨季開車時，尤其是在夏季雨水正多，很多車主都會嘮叨開車視線不好，如果愛車密封不好或者漏水，車內溼漉漉的，讓車主的感覺特別不好。如果是汽車密封性不好，那隻能是去汽修廠維修維修了。但是愛車漏水就一定是密封性不好嗎，其實還有個原因，那就是可能汽車的排水孔出現堵塞了，那接下來就來聊聊汽車排水孔的知識。

說到汽車排水孔，那到底是幹嘛用的呢？顧名思義，汽車排水孔就是在雨季或者冰雪季節駕駛時，及時將車輛上的積水排出到車外。但是很多開了十幾年的老司機對排水孔並不是很瞭解，每次碰到雨水季節開車，車內進水或排水能力較差時，他們都會抱怨這是什麼破車，當時怎麼會去買這種車呢，現在想起來，都有點想笑，其實有時候並不是車輛質量方面出現了什麼問題，而是車主對排水孔不瞭解，在排水孔阻塞的時候沒有及時清理。

排水孔都在汽車什麼位置呢？

1、天窗排水孔

天窗排水孔位於天窗的四個角落，目前車輛設計都有阻水槽，雨水會順著導水槽從前後排水孔A柱/C柱，最後從車底流出。一般情況下天窗不會出現積水情況，只有當天窗左右兩個排水孔被樹葉或者汙穢等同時堵塞時才會積水。

2、空調排水孔

空調排水孔主要是將空調在製冷時，蒸發箱不斷做熱交換，周圍空氣中的水分會被冷凝成水滴，然後再透過空調排水孔排出，這也可以解釋夏天空調開了一段時間後，地上會有一灘水跡的現象。不明白這個原因的新車主還以為汽車是不是哪裡出問題漏水了。空調排水孔一般在蒸發箱底部透過一根軟管連線至底盤，如果空調排水管發生阻塞了，副駕駛放腳的地方會出現浸溼腳墊的情況。

3、油箱蓋排水孔

因為油箱蓋都是朝上開啟的，下部比較容易積水，所以在這邊汽車會設計一個排水孔。那麼這個地方會因為風沙等原因進入油箱蓋的縫隙，最終可能會將這個排水孔給堵住，在雨天就會發生積水，對油箱蓋、車門板等產生腐蝕。

4、車門排水孔

車門排水孔在車門板的地步，一般會有兩個，在雨季時雨水會透過防鏽處理的門板排出，如果長期在淤泥路面駕駛，這個排水孔容易被淤泥堵死，積水殘留在門板內會對車窗升降器、音響和中控門鎖帶來一定程度的損害，如果乘員在開門時能夠聽到水聲，那可能就是門板內積水了。

5、發動機艙排水孔

發動機排水孔基本都位於前風擋雨刷兩邊，機艙排水孔也是在天窗前端排水孔的尾端，天窗的積水沿A柱導管流經此處，與機艙積水在翼子板內匯合後由車輪的擋泥板附近排出。如果大家喜歡把車停放在樹底下時，就容易給樹葉或其它東西堵塞，之後呢雨水會透過密封膠條滲透到發動機艙，從而引起發動機故障。

6、後備箱排水孔

後備箱排水孔一般有1~2個，這邊的排水孔是未開啟的，因為不會輕易進水，只有當雨水特別嚴重至車輛浸泡，這時候需要車主手動開啟後備箱排水孔，儘快排出後備箱的積水。

7、底大邊排水孔

底大邊排水孔只有在一些大型SUV車輛上才有，一般雨天涉水時，水極其容易進入底大邊，若底大邊排水口堵塞，在剎車或加速時可以聽到嘩嘩的水聲，所以可以感覺到。

如何清理這些汽車排水孔呢？

汽車排水堵塞或不暢時，應根據我們積水的位置判斷是哪邊的排水孔出現了問題，如果是車內頂棚及天窗附近有水漬，則可以判斷是天窗排水孔出現了問題，可以使用注射器配合導管注射進行清理，將針筒裝入清水，透過導管插入天窗排水口內，快速的將針筒內的清水注射進軟管，反覆幾次即可完成清理。但是需要注意有的汽車天窗排水管採用兩段式連線，清理時要特別注意防止軟管脫落。

除了天窗排水孔外，車門、發動機艙、前後尾燈等部位的排水孔線路比較簡單，清理線路上的堵塞雜物即可。車門排水孔可用鐵絲等硬物疏通，清理隱藏在橡膠密封條內的排水孔時要特別注意，以免密封條收到損傷，如果對自己的技術沒有自信，還是找專業的汽修廠來處理更為妥當。

以上就是關於汽車排水孔的一些介紹了，儘管很多車友們對排水孔瞭解並不多，一定不要以為這些排水孔不起眼，因為一旦哪裡的排水孔堵塞了，出現車內潮溼、車頂被腐蝕等現象，可以讓你的心情足夠壞了，甚至你的愛車可能就要面臨泡水之災了，那是一種特別糟糕的情況，請車友們愛惜保養好自己的愛車哦。

宣告：以上投稿為本人原創，請勿轉載，或者轉載請註明出處，如有違者必究！

圖片來源於網路，如有侵權，請聯絡刪除！