本文轉自：中工網

工人日報-中工網記者 雷宇翔 通訊員 李國星

7月19日凌晨5時30分，剛下完小雨的橋上帶著些涼爽，在湘桂線白沙橋上，熱鬧不已，桂林路橋車間15名幹部職工正緊張進行施工準備，他們要利用“天窗”時間對失效橋枕及扣件進行更換。

白沙橋由於風吹日曬，橋上枕木腐蝕失效、螺栓鏽蝕鬆動等病害日益增多。為了替這座橋“治病強身”，桂林路橋車間採取“換骨”療法，全面提升橋樑裝置質量。

“封鎖時間6時30分至9時00分，封鎖命令下達，上行無車，下行無車，可以上道作業。”6時30分，全州橋機隊現場防護員歐月保大聲喊道，大夥兒拿著工具迅速進入工作狀態。

“大夥注意安全，按照分工帶上各自工機具！剛下完小雨，橋面溼滑，注意安全。”現場作業負責人張忠全大聲叮囑道。

在內燃機動扳手的“突突”聲中，螺紋道釘、螺栓被拔起。“鋼軌扣件、護木鉤螺栓、螺紋道釘、護軌道釘都已拆卸完畢……”7時左右，各處分工負責人陸陸續續向工長張忠全報告。

“抬起主軌和護軌，開始抽換橋枕……”檢查確認後，張忠全招呼道，此時天邊已亮起魚肚白。

“哼哧哼哧……”抬枕四人組在有節奏的步伐下，將新枕抬到需要更換的地方待命。

“一二，起！大家聽指令哈。”

“收到！”大家各就各位準備換枕。

“前邊把橋枕抬高一點點，後邊頂起來，新枕準備好，剛才怎麼抽出來的，再怎麼送回去……。”伴隨著作業負責人張忠全的指揮聲，新橋枕到達指定位置，舊枕就被扛出線路。

“還有二十分鐘消點，注意時間！”現場防護員提醒道。8時40分，在大家的相互配合下，“換骨手術”已接近收尾，大家將汗水抹掉，開始清點工機具撤離線路，工長張忠全帶隊進行幾何尺寸回檢。

9時00分，幾何尺寸回檢正常，材料工具撤離線路，線路正點開通。