在此次俄烏戰爭之中，烏克蘭軍隊裝甲部隊的實力，相比於俄軍毫無疑問是佔據絕對劣勢的，他們也沒有很多武裝直升機用於打擊俄軍的坦克裝甲車輛。但即使是在這種劣勢情況下，他們依然把俄軍裝甲部隊殺了個丟盔棄甲。其中烏軍最為依賴的武器就是西方提供給他們的各種反坦克導彈。

由於俄軍裝甲部隊的戰場偵察能力非常弱，因此烏克蘭軍隊的反坦克小組，有時候接近到數百米的距離上依然無法被俄軍發現。俄軍使用的主戰坦克絕大部分是技術水平停留在40年前的T72，因此被大量擊毀並不奇怪。

這回俄烏戰爭毫無疑問體現出了反坦克導彈在現代化戰爭中發揮的重要作用。對方的坦克裝甲車輛哪怕防護能力再強，捱上反坦克導彈一發基本上是非死即殘。一般來說，坦克強國往往也會擁有非常強的反坦克導彈體系，我國就是如此，之前我國研發的紅箭系列反坦克導彈在國際上已經是技術領先的水平，而此次珠海航展上，紅箭反坦克導彈家族的一些新型號首次露面，最遠的型號甚至可以達到50公里之外。

在此次珠海航展上，我國首次展出了紅箭50和紅箭20反坦克導彈，其中前者的最大射程高達50公里，後者也擁有25公里的最大射程。這兩款反坦克導彈在發射之後都是透過資料鏈回傳導引頭畫面，最終導彈的操作員完成對敵方目標的鎖定。

不過導彈操作員還有其他的攻擊方式，要麼可以在導彈發射之後不管，要麼可以在導彈脫離鎖定之後再度手動接管，對敵方的目標進行二次鎖定，或者用更加簡單粗暴的方式進行全程接管，操作導彈打擊敵方坦克防禦能力最為薄弱的頂部。

一般認為，兩個旅級作戰部隊在戰場上的正常交戰距離為20公里左右，這樣一來，紅箭50和紅箭20反坦克導彈的射程顯然都已經覆蓋了這一數字。由於這兩款反坦克導彈攜帶的戰鬥部重量都不算輕，因此其不僅僅可以對敵方的坦克裝甲車輛進行攻擊，還能夠對炮兵陣地、防空陣地、雷達陣地甚至是通訊樞紐和指揮所進行攻擊，可謂是一彈多能。

值得一提的是，想要實現如此高的射程必須要中程和遠端戰場偵察雷達體系加資訊鏈配合，配合體系的構建難度比單純研發反坦克導彈要大得多，紅箭50堪稱是世界最強反坦克導彈沒有之一。

除此之外，珠海航展上還展示了多款其他型號的我國反坦克導彈，比如說同樣首次公開露面的紅箭16導彈，該導彈使用的是鐳射半主動制導方式，地面小分隊以及發射車自帶的旋翼無人機可以為導彈進行持續照射目標，其最大射程在14公里左右，另外還有八聯裝的車載版紅箭9A反坦克導彈，其使用的是毫米波指令制導方式，使用了串聯破甲戰鬥部，最大破甲深度為1200毫米左右，最大射程為5。5公里。

這一系列先進的反坦克導彈展示了我國軍事工業的長足進步，與此同時也表明，未來我國陸軍並不打算把發展擁有更先進防護能力和更加兇猛，火力的主戰坦克為主要目標，而是透過構建強大資訊化火力的方式，實現陸軍戰鬥力的進一步提升，這其中除了反坦克導彈之外，還有高機動高精度的火炮，遠端火箭炮，陸軍航空兵等等。

事實證明，像俄羅斯陸軍那種老式陸軍已經屬於上個時代了，鋼鐵洪流看起來再兇猛，在資訊化強大火力面前都不堪一擊。