導語：落地6.4萬買了輛比亞迪速銳，開了9個月，車主：價效比高，很值！
車型：比亞迪速銳售價為5。99~6。99萬元之間，其中車主購買比亞迪速銳 2018款 1。5L 手動尊貴型裸車價花去5。30萬，落地價為6。4萬。
當時為什麼花6。4萬選擇這輛比亞迪速銳？車主：我是2019年4月提的車，種種機緣巧合，預算在這裡，空間不想太小，配置不想太寒酸，外觀不掉檔次，內飾完全上檔次，動力夠用等等原因，因為一開始我是想選自動擋的，但速銳的自動擋變速器問題相信大家也都知道些，所以一直沒作為備選，後來由於種種原因，預算降了，如果我還想選A級車又想要ESP等一系列配置的話就只有手動擋可選了，所以在這樣的條件之下，能達到我的篩選之後就只有速銳能滿足我的要求，那不是速銳還能是誰呢？這應該也就是緣分吧，總之速銳沒有讓我失望。
開了9個月，對於這輛比亞迪速銳有什麼想說的？車主：外觀方面，速銳前臉的設計沒有一點當年F3模仿花冠的影子了，尾部相當飽滿，整體雖然算不上驚豔，但還是很耐看符合大眾審美觀，就單憑這個獨立自主的外觀我贊一個！
內飾方面，內飾一般吧，很多人說硬塑膠的中控臺有點廉價，這點還算認同，但是也不覺得會讓人丟臉面，畢竟你6萬多的車想要多豪華？論壇很多車主動手能力強的對中控臺各種改造，很多改完後效果還算可以，檔次似乎有所提升，我支援他們，不過我自己是不會折騰的啦！呵呵！棕黑內飾很多人非常喜歡，但是我個人更喜歡米色或淺色一點的。剛提車味道挺大，我放了菠蘿和橙子皮在裡面，再加上有空就通風，兩個多星期就沒什麼味道了。
動力方面，速銳1、2檔速度較慢，據說這是廠家故意調校的，速銳起步不算肉，還是那句話，沒有肉的車，只有肉的人，只要敢給油，速銳就敢給動力，上了3檔以後，超車啥的都沒問題，我最快開到130碼，速銳的動力對大部分，人來說是夠用的。
操控方面，操控配置豐富， ABS防抱死、EBD制動力分配、EBA剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩定系統、上坡輔助、倒車雷達等，實際操作方向操控指向準確，就是檔位方面，起步時有時1檔掛不進去，得掛下其他檔再掛，才能掛得進。
總結：
最滿意的必須是價效比，很值！
買之前看論壇中車友們提到的各種毛病，多少都被嚇到了的，但是就是小馬過河的道理，真正自己買了感受了，才發現，速銳真的是價效比之王，同級別配置最牛，要什麼有什麼，那麼多的氣囊、氣簾，ESP等等，價格最低，外觀算不上驚豔但也絕對不算難看，空間足夠，動力足夠，內飾的樣式也絕對上檔次，整體上都很不錯，雖然使用過程中會有一些小毛病， 但完全不影響心情和使用，因為世間本就沒有完美的東西，人都沒有完美的人，何況是車呢？
那麼對於這輛比亞迪速銳，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！（圖片素材均來源於網路，如有侵權請聯絡刪除）
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