1、途昂X 530V6的總體覺得一定是愈發偏重大馬力自吸發動機的覺得，前邊說到的“發展肉”的覺得是在轉速比拉漲時，給人的那將近幾秒的感受，這類感受就算你轉換到S擋，也是普遍存在的，終究它的發力區段在3000轉以上...
[檢視更多]途昂530發動機通病？
推出530V6車型！全新途昂家族帶來新選擇
全新途昂家族530V6車型的到來，將數字化體驗與前衛運動完美結合，再次證明了上汽大眾最強輸出的實力，給熱愛澎湃動力體驗的消費者新選擇...
[檢視更多]1、途昂X 530V6的總體覺得一定是愈發偏重大馬力自吸發動機的覺得，前邊說到的“發展肉”的覺得是在轉速比拉漲時，給人的那將近幾秒的感受，這類感受就算你轉換到S擋，也是普遍存在的，終究它的發力區段在3000轉以上...
[檢視更多]全新途昂家族530V6車型的到來，將數字化體驗與前衛運動完美結合，再次證明了上汽大眾最強輸出的實力，給熱愛澎湃動力體驗的消費者新選擇...
[檢視更多]