全新一代

賓士G級

（配置

|詢價）

可以說是當下國內頂流網紅車，這也導致目前在售的中規版本車型有20萬到100萬的加價（根據車型不同）。不過，今天要聊的並不是“大G”的行情，而是全新G級的4X4²版本。

賓士G級 點選瞭解詳情

全系G級釋出已有3年之久，但主打強悍越野的4X4²版本至今還尚未面世。而最新有海外媒體拍攝到了一組新車的測試諜照，從中我們可以看到，新一代G500 4X4²在車體上延續了普通版全新G級的設計風格，看上去個性且動感。

賓士G級 點選瞭解詳情

賓士G級

142。98-189。88萬元

-41。10萬

詢底價

AMG G

222。88-245。88萬元

-102。40萬

詢底價

新車延續了全新G500上的三橫幅式前格柵，但下包圍卻採用了與

AMG G 63

（配置

|詢價）

相同的設計，尺寸更大的進氣口可以帶來更好的散熱效果。值得一提的是，測試車的前臉還採用了亮黑色點綴，視覺效果非常炫酷。

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和上一代G500 4X4²相同，新車在普通版車型的基礎上對底盤進行了大幅升高，並換裝了尺寸更大的輪胎、加裝了後保險槓。但不同之處在於，新一代車型使用了後掛備胎和帶有梯子的車頂行李架，狂野指數倍增。

需要注意的是，新一代G500 4X4²前懸掛並沒有採用老款車型一樣的門式車橋，而是獨立懸掛，從圖中我們可以看到其下襬臂下探得較為明顯，透過性很大可能不如老款，但舒適性預計會有明顯提升。

另外從諜照中我們也看出，新車的輪圈相比老款車型也更加動感，配合大尺寸打孔剎車盤和紅色剎車卡鉗，頗有效能車的味道。至於排氣方面，這款車也採用了G級獨特的雙邊側出式，聲浪表現則一定不會差。

雖然此次並未曝光新一代G500 4X4²的內飾，但我們預測其將沿用普通全新G500的設計，大面積真皮材質、雙聯屏將科技感與豪華感完美地融於一體，相比老款車型有質的飛躍。

至於動力，新車將沿用老款車型上的4。0T V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率421馬力，傳動方面匹配9AT變速箱，至於“大G”招牌的三把鎖在這款車上也不會缺席。

此前，老款賓士G500 4X4²也透過平行進口的身份在國內進行過銷售，裸車價格在350萬元左右。而彼時上一代普通G500還不是太搶手，所以它的價格達到了普通G500的2。5倍。高昂的價格配合特立獨行的外觀，這款車也成為了年輕富人出入高階消費場所的通勤工具，很少有人真正拿它去越野。

所以從這個角度來看，新一代G500 4X4²將會是成功的，它有著更動感的外觀、更豪華的內飾和更好的舒適性，更加適合日常出街。相信正式釋出後，這款車也有望透過平行進口等途徑引入到國內市場銷售，屆時該車一定會有非常恐怖的價格，或許會超過500萬，畢竟準新的G500二手車都要250萬以上。

最新訊息顯示，這款車幾個月後便會正式釋出，屆時代桐評測將為您帶來實時報道。