前不久，長城汽車第1000萬臺發動機下線，並向外界公佈了未來發動機的研究計劃。計劃中，不僅提及到在2023年長城將推出一款熱效率達45%的混動專用發動機，並且一臺2。0T極致動力版發動機也在開發當中。這款發動機的引數數值與號稱“地表最強2。0T”的賓士AMG A45的發動機相當。

尤拉閃電貓

未上市

詢底價

WEY VV7 GT混動

25。68-25。68萬元

1。85萬

詢底價

目前，長城品牌旗下的車型以SUV為主，並且產品更多地以家庭舒適為第一取向。中式豪華品牌WEY也僅在VV7轎跑版的混動車型上，提及到了百公里加速的效能引數。不過正在開發的2。0T極致動力版發動機，或許為不少喜歡效能的消費者帶來更多的期待。

根據在上海車展中，長城旗下

尤拉

閃電貓

的造型，這臺2。0T極致動力版發動機極有可能搭載於長城全新轎跑車上。發動機最大功率260kW，峰值扭矩450N·m，除了能滿足超高的動力需求以外，這臺發動機還兼顧了低油耗。此外，這臺發動機還有望搭載於全新

WEY VV7 GT

（配置

|詢價）

車型上。