國之重器天鯤號,從被西方禁售,到禁售西方,造島效率到底多強?

國之重器天鯤號,從被西方禁售,到禁售西方,造島效率到底多強?

圖為天鯤號挖泥船

中國綜合國力的強大體現在方方面面,而體現在海洋工業方面就是這幾年大火的天鯤號挖泥船,它是目前全亞洲效能最強大的絞吸式挖泥船,效能非常強悍,還被中國列為了禁止出口產品,要知道十幾年前中國還無法生產這一產品,只能從西方購買,還曾遭受過制裁,而如今情況卻從被西方禁售到了禁售西方,那麼中國這款造島神器到底多強呢?它的造島效率有多高呢?有網友表示這款挖泥船隻需要幾周時間就可以憑空從海底造出一座小島,如今這款國之重器天鯤號正在南海進行測試,而中國也正在印度南邊的斯里蘭卡科倫坡港進行填海造陸,讓印度寢食難安。

國之重器天鯤號,從被西方禁售,到禁售西方,造島效率到底多強?

圖為天鯤號挖泥船

挖泥船是一種專門用於將海底的泥沙挖到海面進行填海造陸等工作的工程船,而天鯤號則是這一領域內的佼佼者,它是目前全亞洲乃至全世界效能最強大的絞吸式挖泥船,挖掘能力達到了每小時6000立方米,每小時挖出的泥沙量足夠裝滿200個60噸級運載能力的重型卡車,這款國之重器亮相之初曾讓西方擔憂不已,因為中國此前曾購買多艘西方挖泥船在南海進行填海造陸工作,而天鯤號下水後前往南海進行了測試,顯然也是投入了南海填海造陸工程。

國之重器天鯤號,從被西方禁售,到禁售西方,造島效率到底多強?

圖為天鯤號挖泥船

以天鯤號挖泥船的效能來看,它只需要幾星期的時間就可以在南海的淺灘上造出一座小島,配合其他挖泥船隻需要不到一年就足以建造出一座可以建設機場和機庫的堡壘級島嶼,正是利用了它和其他的挖泥船,中國這幾年才接連在南海建成了多座島嶼,極大提高了對南海的控制能力,而除了在南海建造島嶼之外,中國的挖泥船目前還正在其他國家工作,比如如今正有4艘挖泥船在斯里蘭卡的科倫坡港工作,執行中國企業對該港的填海造路任務。

幾年前中國與斯里蘭卡簽下了協議,對斯里蘭卡首都科倫坡港進行擴建,還獲得了這個港口99年的使用權,原本印度對這一計劃進行了阻撓,但不久後這一工程仍然正式開工,中國前後派出了4艘挖泥船前來作業,讓印度很是關注,雖然中國沒有公開宣稱將來會在這個港口駐紮軍用戰艦,但顯然在這個港口建成並全面投入使用以後,中國派出前往亞丁灣等海域護航的海軍編隊經過時就可以停靠此地補,給間接對印度等周邊國家宣揚實力,體現中國在印度洋的勢力存在。

國之重器天鯤號,從被西方禁售,到禁售西方,造島效率到底多強?

圖為天鯤號挖泥船

隨著中國國際地位和影響力的不斷提升,中國未來對於保護本國海海外利益的需求會越來越大,而那時科倫坡港就將成為中國在印度洋上的重要基地,此前受制於地理位置限制,中國雖然有巴基斯坦這個鐵哥們支撐,但對於印度洋的勢力擴充套件還不夠深入,而這個港口的建成則讓中國擁有了將海軍行動範圍擴充套件到印度洋的能力,無論是對於印度還是對於美國等想借印度洋搞事的國家來說,都將是巨大的威懾。

如果說曾經還有人不理解天鯤號挖泥船和國家安全之間的關係,科倫坡港可以說形象的體現了這個道理,顯然如果沒有如此強大的挖泥船,中國就根本不可能拿下斯里蘭卡的訂單,也無法在短時間內就在南海造出如此多的小島,如今中國還正在研發製造效能更強大的挖泥船,而如果它能製造成功,中國的國際影響力就會進一步提升。