【老司機新聞-呂騰飛】10月28日，全新一代SL正式釋出，只不過，該車不再屬於賓士品牌旗下，而是隻在AMG部門銷售。全新AMG SL定位於雙門四座軟頂敞篷跑車，與AMG GT跑車共享平臺，迴歸“2+2”共四座的座椅佈局，採用4。0T V8雙渦輪增壓發動機。

外觀部分，直瀑式前格柵是AMG家族的標誌，“三角眼”前大燈也是來自賓士最新一代的設計風格，前臉下部兩側還設定有大尺寸的進氣口，看起來非常陽剛且貴氣。

側面部分，全新SL依舊採用經典的長前懸、短後懸，前機艙蓋的長度很長，駕駛員坐在了車輛中心點的後方。軟頂敞篷被收納進了後備箱內，它能在最高60km/h以內的時速下開啟/關閉，整個過程也只不會超過15秒。輪胎內部的AMG高效能陶瓷複合剎車則是“剎得住”的保證。

車尾部分，三角形尾燈與前臉大燈相呼應，尾廂上可伸縮的尾翼戰鬥氣息十足，讓小哥想起了某位汽車大V新提的992。後包圍兩側也設定有導流槽，配合雙邊共四出的排氣，將優雅與暴力完美融合在一起。

內飾部分，該車大體上沿用了最新一代賓士S級（配置|詢價）的設計，全液晶儀表盤達12。3英寸，與之搭配的是最新的“蜻蜓”方向盤，科技感十足。11。9英寸中控屏可自由調節角度，避免敞篷時造成螢幕的反光。該車搭載了最新的MBUX車機系統，無論硬體還是軟體都是天花板。

可能有細心的朋友看出來了，該車的方向盤增加了駕駛相關按鍵、旋鈕，其中就有底盤動態調整、駕駛模式選擇，這又讓小哥想起了某位汽車大V的、選裝了Sport Chrono的992。

Nappa皮革座椅、Burmester音響系統都沒有缺席，氛圍燈能再漆黑的夜裡將車內照亮，甚至連空調出風口也都設定有氛圍燈，它可以根據出風的溫度，顯示為藍色或紅色，豪華與科技兼得，血統裡的高貴讓它沒辦法低下自己高傲的頭顱。

全新AMG SL採用“2+2”共四座的座椅佈局，這也是自1989年R129代SL車型以來，SL首次迴歸“2+2”座椅佈局，實用性相比純兩座跑車肯定還是強上一些。

動力方面，新車搭載4。0T V8雙渦輪增壓發動機，按照功率高低分為SL 55和SL 63，其中，SL 55車型最大功率為476馬力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速成績為3。9秒，車輛極速為295km/h；

SL 63最大功率585馬力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速成績3。6秒，車輛極速為315km/h。傳動部分，該車匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱。

新SL全系標配AMG Performance 4MATIC+全時四輪驅動系統增強版，前後軸可以實現扭矩分配，以此為車輛提供最佳動力輸出。此外，該車還帶有後輪主動轉向系統，穩定性、靈活性再次提升。

新車有6種駕駛模式可選，分別為：防滑、舒適、運動、運動+、個性化、賽道。底盤由鋁製空間框架支撐結構組成，車身剛性十分出色。AMG主動行駛控制懸架帶主動式液壓側傾穩定功能，能在毫秒內自行調節。此外，新車預計將會在2023年帶來插電式混動版本。（文/呂騰飛）