日前，寧波市汽車零部件產業叢集發展促進中心、寧波市汽車零部件產業協會、寧波市汽車零部件產業智慧財產權運營中心等聯合釋出了《2020年寧波市汽車零部件企業專利排名》（
以下簡稱《榜單》
），其中包括專利申請量TOP10、專利授權量TOP10、專利擁有量TOP10三張榜單。
據國家智慧財產權出版社專利資料庫的檢索結果得出的
《榜單
》
顯示，吉利汽車研究院（寧波
）
有限公司、寧波敏實汽車零部件技術研發有限公司等頭部企業名列前茅，且專利聚集現象明顯。中小企業創新能力亟待加強。
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頭部企業專利數量佔據大頭
據寧波市汽車零部件產業協會公佈資料，截至2020年末，寧波汽車零部件企業達5000多家，包括30多家上市企業和9
80多家規上企業。
2020年，寧波汽車零部件專利申請量TOP10
企業，共申請專利1508件，佔同期全市汽車零部件產業專利
申請總量的19%。
專利集聚程度可見一斑。
資料來源：國家智慧財產權出版社專利資料庫
同樣的情況也表現在專利授權量、專利擁有量上。
據統計，2020年，寧波汽車零部件專利授權量TOP10企業共獲授權專利1111件，佔同期全市汽車零部件產業專利授權總量的16。4%；
寧波汽車零部件專利擁有量TOP10企業共擁有專利3632件，佔同期全市汽車零部件產業專利擁有總量的13。6%。
資料表明，寧波汽車零部件
頭部企業在創新方面優勢明顯。
資料來源：國家智慧財產權出版社專利資料庫
近年來，吉利、敏實、均勝、拓普等龍頭企業
在研發投入、人才引育等方面不斷“加碼”，取得了一系列新技術、新產品的重大突破。
截至2020年末，吉利汽車研究院（寧波
）
有限公司專利擁有量達1260項，遙遙領先。
據吉利汽車集團首席政府事務官李偉平介紹，目前，吉利汽車研究院已具備獨立的整車、發動機、變速器、電子電器等自主研發能力，能夠進行汽車關鍵零部件試驗和總成試驗，新能源電機的效能試驗、底盤耐久試驗、整車分析評價、結構研究及測量等。
而雷神智擎Hi·X混動核心技術、物聯通訊和高精定位技術、7奈米車用晶片等一批最新的技術和產品的佈局，正在推動吉利進一步發展。
作為吉利研發大本營，
如今
，吉利汽車研究院已建立起一支1。3萬人的研發隊伍，為吉利在寧波實現全產業鏈佈局提供了強大的創新動能。
目前，在汽車研究院支撐下，吉利已與數百家寧波汽車零部件企業開展緊密合作，未來將持續帶動寧波汽車產業實現新的躍升。
資料來源：國家智慧財產權出版社專利資料庫
同樣的情況也表現在專利授權量、專利擁有量上。
據統計，2020年，寧波汽車零部件專利授權量TOP10企業共獲授權專利1111件，佔同期全市汽車零部件產業專利授權總量的16。4%；
寧波汽車零部件專利擁有量TOP10企業共擁有專利3632件，佔同期全市汽車零部件產業專利擁有總量的13。6%。
資料表明，寧波汽車零部件
頭部企業在創新方面優勢明顯。
資料來源：國家智慧財產權出版社專利資料庫
近年來，吉利、敏實、均勝、拓普等龍頭企業
在研發投入、人才引育等方面不斷“加碼”，取得了一系列新技術、新產品的重大突破。
截至2020年末，吉利汽車研究院（寧波
）
有限公司專利擁有量達1260項，遙遙領先。
據吉利汽車集團首席政府事務官李偉平介紹，目前，吉利汽車研究院已具備獨立的整車、發動機、變速器、電子電器等自主研發能力，能夠進行汽車關鍵零部件試驗和總成試驗，新能源電機的效能試驗、底盤耐久試驗、整車分析評價、結構研究及測量等。
而雷神智擎Hi·X混動核心技術、物聯通訊和高精定位技術、7奈米車用晶片等一批最新的技術和產品的佈局，正在推動吉利進一步發展。
作為吉利研發大本營，
如今
，吉利汽車研究院已建立起一支1。3萬人的研發隊伍，為吉利在寧波實現全產業鏈佈局提供了強大的創新動能。
目前，在汽車研究院支撐下，吉利已與數百家寧波汽車零部件企業開展緊密合作，未來將持續帶動寧波汽車產業實現新的躍升。
值得一提的是，在今年公佈的寧波首批5家企業創新聯合體名單中，吉利汽車研究院（寧波）有限公司榜上有名，將牽頭建設“寧波市新能源汽車創新聯合體”，聚焦汽
車的標誌性上下游產業鏈，圍繞智慧化應用系統、整車控制器及軟體應用、新能源系統應用、先進材料及零部件應用4大領域進行技術攻關。
與吉利汽車研究院（寧波）有限公司一樣，作為敏實集團旗下重要創新載體的寧波敏實汽車零部件技術研發有限公司，也同時進入
專利申請量、專利授權量、專利擁有量前10強
。
2020年，
寧波敏實汽車零部件技術研發有限公司
申請專利111項，獲得授權80項。截至去年末，共擁有專利275項。
近年來，根據汽車行業發展趨勢和市場需求，
敏實集團
持續推進產品和技術創新，在輕量化、電動化、智慧化、網聯化產品上取得一系列突破，
創新研發的多種電池盒解決方案、
智慧前臉系統、智慧車門系統
、加熱毫米波雷達罩、鐳射雷達罩、智慧發光格柵等產品，
已逐步收穫主流車廠的訂單。
2018年至2020年，敏實集團累計研發投入20。1億元，佔累計營收的5。15%，研發投入強度高於國際同行業平均水平。
截至2020年末，敏實集團擁有研發人員1956人，佔員工人數的10。98%。
敏實集團總部大樓
2020年，均勝電子研發投入高
達32億元，佔營
收
6。70%。
針對中國新能源和智慧汽車市場快速發展，均勝電子去年
開始籌
建新的總部級研究院，切入前瞻領域，實現關鍵技術的自主研發和可控，增強新的發展動力。
近年來，
拓
普集團
也在新產品研發、推廣上取得一系列進展。2020年，成功研發的新能源汽車熱管理系統的熱泵總成、電子膨脹閥、電子水閥、電子水泵、氣液分離器等產品，快速推向市場。
拓普集團表示，公司在體系建設、人才引進、實驗能力等方面持續投入，研發投入佔營業收入比例保持年均5%水平。
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誰將掌控汽車產業的未來？
全球汽車專利資料庫服務平臺顯示，近年來，中國汽車行業專利總體上呈現增長趨勢，2020年專利公開量達29。5萬項，其中新能源汽車、智慧網聯汽車專利申請量增量較大。
截至目前，中國新能源汽車、智慧網聯汽車專利公開量分別達19。5萬項、12。1萬項，位居全球首位。
中汽信科釋出的《2021中國汽車創新指數》顯示，近3年來，國內自主企業專利創新質量穩步提升，專利保護水平不斷進步。2021年，自主企業TOP10專利平均分為0。53，同比增長23%。
總體而言，國內自主企業與外資企業的差距正逐漸縮小。2021年，自主企業在專利技術維度平均分已趕超外企。但在法律維度、經濟維度方面還需加強。
資料來源：中汽信科《2021中國汽車創新指數》
中國汽車工程學會智慧財產權分會副秘書長王軍雷表示，當前，智慧財產權日益成為尋求戰略合作伙伴、進入新領域的重要考量，日益成為加速技術研發的戰略資源，日益成為維護市場地位和競爭優勢的重要武器。
繼手機之後，
汽車或將成為下一個專利糾紛高發的移動終端。誰掌控了專利，誰就掌控了汽車產業的未來。
在汽車產業變革的當下，企業更應該逐步加強智慧財產權管理工作，將企業的專利管理與技術研發相互融合，不斷強化企業智慧財產權工作的頂層設計，系統規劃企業智慧財產權的發展方向，儘快建立完備的智慧財產權體系。
王軍雷建議，
汽車及零部件企業，要突破原有創新和研發模式，在專利申請佈局上突出價值導向，注重專利組合式保護和高價值專利的構建。
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