日本政府雖然對氫燃料電池汽車實施補貼及一系列推廣政策,但是由於過於昂貴,基礎設施在短時間內無法普及,豐田mirai在日本的銷量一直比較冷淡,平均每年600輛左右,今年稍微好點,達到900多輛...
[檢視更多]在中國走投無路的韓國現代起亞,為何在越南成為老大?
韓國現代企業汽車和韓國三星一樣,從中國退出之後,都跑到越南開廠了,剛從越南網站上看到現代汽車越南工廠投產的訊息,具體如下:韓國現代汽車和越南綜合企業Thanh Cong Group的合資企業在越南北部寧平省的汽車工廠投產...
[檢視更多]世界車壇中的一批黑馬,現代為何能發展這麼成功?
有人說,看韓國現代汽車彷彿看到了賓士,寶馬汽車的影子,以及還有通用汽車,福特汽車的影子,但是韓國現代汽車公司的員工卻能夠自豪的說,無論現代汽車有誰的影子,他都是集世界大牌汽車的優勢發展了自己的品牌,形成了自己的市場,發展了自己的使用者,確實...
[檢視更多]網友:現代和起亞原來是一家子,看似難兄難弟,但背後的實力確實嚇到我了
韓國現代公司的業務可不止汽車,我在韓國現代威亞(WIA)機床官網瀏覽時,發現他們還做防禦裝備,現代威亞作為韓國唯一的從事中ㆍ大口徑火炮類及艦炮、飛機起落裝置等綜合防衛產業的專業企業,公司的技術實力受到世界的認可,並開展活躍的全球出口活動,最...
[檢視更多]