這些年，法系車在汽車市場上的存在感越來越低了，和以往幾年比起來，明顯能發現，法系車銷量在不斷下跌。曾經，讓人耳熟能詳的標緻308等法系車，風光不再，從C位退到了角落，難以引人關注。見到法系車的淒涼，忍不住想要感嘆一句：花無百日紅！不管曾經多麼風光無限，也終會有結束的一天。當然，事無絕對，雖然法系車整體表現大不如前，但某些法系車還是脫穎而出了的，成為法系車中的一股清流。比如：標緻4008！

可能一些消費者，一聽法系車就皺眉，從刻板印象上就覺得這車不行。沒有了解，就不能評價，在沒有真正認識標緻4008時，就對這車打了一個負面標籤，這對標緻4008很不公平，應該給這車一個機會，相信大家在瞭解了它以後，會喜歡上它。為什麼敢如此肯定大家會喜歡上它呢？這是標緻4008給的底氣，它的各方面表現，再加上親民的價格，怎能讓人不喜歡。

先說外觀，車子的前臉設計，體現了法系車的浪漫感，既貴氣又接地氣，高貴中又透出親民感，別具一格的風格，使這車熠熠生輝，光彩奪目。大嘴式進氣格柵，配上時尚亮眼的鍍鉻裝飾，拉長了視覺效果，更顯年輕範，這樣的設計，頗得消費者的喜歡。大燈組的造型，也很不一般，採用獅眼狀造型，顯得犀利，很是霸氣。

車身側面，線條流暢，勾勒出的車身，富有張力，體現出了車子的爆發力，帶出了運動感。車身的設計，體現簡約風，沒有太多誇張的樣式，卻帶出了獨特的風格。一條長長的腰線，貫穿至尾燈，起到了點綴效果，增強了可觀性。車身的比例，協調好看，為其增添了幾分時尚感。一眼看過去，覺得這款車厚重，有著安全感，討人喜歡。

車尾部分，最為亮眼的地方，當屬尾燈，尾燈採用獅爪造型，經典耐看，同時與前臉的獅眼狀大燈，形成一體，顯得渾然天成，首尾相接。尾燈採用LED光源，點亮後的效果好，提升了車子的辨識度。雙邊共兩出的排氣設計，設計別緻，起到點睛作用，管口用了燻黑處理，顯得時尚，有著不錯的運動感。可以說，這款車，從前到後，顏值都是很高的。

看完車外部設計，我們再來了解下車內的設計。車內充滿著科技感，採用了類似飛機駕駛艙的設計風格，不管是雙層的中控臺，還是雙座艙式佈局，都帶出了科技感，這樣的風格，很討年輕人喜歡，頗具時尚感。懸浮式的液晶中控屏、大尺寸的液晶儀表盤，起到了錦上添花的作用，更加突顯科技魅力。整齊的按鍵、飛機式換擋把，帶著濃濃戰鬥風，融入了賽車基因，讓人感受到了速度與激情的魅力。

在配置上，標緻4008也捨得下功夫，標配版車型上，搭配了EPS、發動機啟停、胎壓監測、8英寸中控螢幕、多功能方向換擋、6氣囊、手機互聯等基礎又常用的配置。在頂配車型上，又增加了併線輔助、車道保持功能、車道偏離預警、道路交通標誌識別等智慧性強的輔助系統。總體看來，車上的配置還是給力的，符合當下的主流需求。

標緻4008的長寬高為4510*1850*1628mm，軸間距為2730mm。看得出，空間有些偏小，車內要是坐滿人，擁擠感一下就來了，乘客的身體緊緊挨著，活動不開。空間小，算是這款車的一大缺點，要是其空間可以擴大一些，增強乘客乘車舒適性，相信這款車能夠更受歡迎。

最後談談標緻4008的動力。它採用了兩款發動機，1。6T、1。8T渦輪增壓發動機，分別匹配6擋手自一體變速箱、8擋手自一體變速箱，能爆發的最大扭矩分別是250Nm、300Nm；最大功率是125kW、155kW；最大馬力是170匹、211匹，據消費者反饋的情況看，它百公里油耗量為9L。這樣的動力表現，中規中矩，沒有什麼驚喜感，但是它可靠性不錯，底盤調校能力強。而且，它隔音，濾震表現優秀，領先同級車型。

小編點評：詳細瞭解標緻4008後，不知道大家對這款車的印象有沒有扭轉呢？它雖然是一款法系車，但表現力卻不輸於德系車、日系車。它有著高顏值、高科技感的內飾佈局、給力的配置、可靠的穩定性。而這樣一款優秀的車，官方售價為16。97-24。37萬元，可見，它在突出價效比，用親民的價格，優秀的表現力，打動消費者。