很多人都覺得賓士汽車的顏值很高，可是你知道嗎？不是所有的賓士系列車型都符合大眾的審美。

比如2002年至2007年間賓士集團向北美市場銷售的卡車烏尼莫克U500。這款車的外表還真不是一般人能接受的，不過這不影響它作為一輛曾經售價高達40萬美刀的皮卡車的優越性。

其動力由OM906LA渦輪增壓柴油直列六缸發動機提供，每缸有三個氣門。能產生260匹馬力，透過8速自動預選器手動變速器、兩速分動箱和門式車橋傳送到四個車輪，簡直就是拉貨利器，其駕駛室還能改裝成雙排，只是後排既沒有靠背又沒有任何型別的安全帶系統，其中的酸爽只有乘坐的人自己才知道。車是好車，正不正經就不知道了。

要知道烏尼莫克作為賓士旗下的特種卡車品牌，其車型還是比較多的，現役的U219-530，4023、5023，4000、5000都是現在比較出名和常見的型號。

這種車型最大的特點就是永久全輪驅動、使用門式車橋產生的大離地間隙、乘坐舒適性高、出色的車橋鉸接和兩個車橋上的差速鎖。從U 423到530的車型上可選的後橋輔助轉向系統可將轉彎半徑進一步減少20%。還能根據需要選擇普通轉向、全輪轉向、手動轉向和偏置履帶轉向，還是很人性化的。

U219-530這些車型主要還是用來搭配不同的機械附件，是市政工程，鐵路機場，基礎建設以及消防等領域的優選解決方案（例如，這種車型裝備除草機就可以用於市政的園林維護工作，安裝上剷雪刀和鼓風機就能用於冬季機場的除雪工作）非常實用。

U4023和U5023這兩個型號其顏值會高很多，4。1米長和2。28米寬的車身用來拉貨或改裝成房車都是不錯的選擇，這兩個型號都配備了231匹馬力的OM 934發動機和氣動盤式制動器、手動可選全輪驅動，而它們不同的地方就是前後橋、輪胎尺寸以及載重量各有差異，最高時速均能達到89km/h。

如果說G63是賓士系列中的越野一哥，那U4000和U5000就是它大哥般的存在。雖然 G 級車作為一種生活方式車也引人注目，但烏尼莫克才是真正的主力車，而這兩款車更是主力中的戰鬥機，首先它會比以往的車型都要大很多，但這不會影響到它的機動性，它們配備了218匹馬力的4。8L渦輪增壓柴油直噴4缸發動機，即使在零下18度的超低溫環境中也能正常啟動，8個前進檔，6個倒檔的手動換檔或自動變速箱以及全輪驅動，前後差速鎖的配置，普通人不經過培訓估計都很難駕駛。

其涉水深度0。8-1。2米，已經遠超很多越野車了，由於它即使在最困難的地形中也具有出色的品質，使之幾乎達到了傳奇的地位。在同等條件下，U4000承載能力為3。5噸，而U5000最多可承載7噸，據說新款還有6X6的版本，總重量高達 17 噸，有效載荷約為 10 噸，它出色的越野機動性、扭轉靈活性和牽引力深受越野房車一族的喜愛。

雖然其房車版可以乘坐7名乘客，不過最高時速可達105km/h的越野豪車，油箱容積只有145L會不會太小了點，如果不裝副油箱都不敢出遠門。感覺跟我們的國產越野房車相比價效比不是很高。

小夥伴們，你們覺得呢？