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本田作為日本汽車業的佼佼者，在日本有很大的影響，在日本佔有15%的市場份額，超過日產，僅次於豐田，所以由於對本田的喜愛，在日本也常常能看到本田所打造的房車，今天我們就來介紹一款帶有升頂的本田房車。

這款基於

本田StepwgnSpada

底盤改造而成的，全車的長寬高分別為4760mm*1690mm*1960mm，車頂部還帶有升頂機構，但即便如此，整車與平時我們常見的國內B型房車相比還是屬於比較小巧的型別，無論是代步還是停車都比較方便，駕駛的時候也更加靈活。

全車的外觀還是採用了主流的白色，保留了原車原貌，鍍鉻的橫紋式前中網設計也延續了本田自家的風格，非常的有辨識度。

動力上，這款房車搭載了一臺2。0L的發動機，採用油電混合動力，匹配自動擋變速箱，採用兩驅驅動系統。

駕駛室內部延續了原車的設計，主副駕駛座椅的質感還不錯，同時提供了多功能方向盤，還配備了安全氣囊、ABS、定速巡航、導航、車道輔助、碰撞損害減輕系統、電子穩定控制系統和倒車雷達、倒車影像等。

從車身左右兩側的電動側滑門可以進入車廂內部，駕駛室後方提供了一排雙人布藝沙發，不過和前排的駕駛座椅相比，舒適度會有所降低。

車廂內部還提供了第三排座椅，採用了一大一小的設計，並帶有頭枕，可以緩解乘車的疲勞感。

看到這裡大家肯定會困惑，這和普通的小汽車有什麼區別？區別就在於床車的座椅可以放平變成沙發床，這輛車也是一樣的，

晚上睡覺的時候就可以將車廂後方的兩排乘客座椅放平，組成一張可以容納兩個成年人睡覺休息的簡易沙發床，只不過不同於正經房車中的尾床或額頭床，這樣的沙發床舒適度不高，只能臨時應急使用。

最有意思的是這輛車的尾門設計，既可以180度向上掀起，也可以平向開啟左半部，這樣的設計對於身材矮小的人來說非常的友好，使用起來也更加的靈活。

除去拼接的沙發床之外，在升頂區域內也配置了一張可以容納兩個成年人睡覺休息使用的雙人床，雖然上方的空間相比下方的空間要更加的密閉，但是床墊更加的平穩，睡起來也更加的舒適。

這款房車在電路上提供了一塊子電池，並提供了直流插座，方便後期外接其他電器，滿足更多的生活需求。

這款基於

本田StepwgnSpada

底盤打造的帶有雙層睡床功能的床車，雖然缺少其他的生活配置，但是很適合經常加班的上班族使用，現在這款車在日本的售價為540萬日元，摺合人民幣約為31萬元，不知道您覺得如何呢？您對日本這樣的床車有什麼想法嗎？歡迎在下方的評論區和我們留言互動，另外如果您想了解更多更好玩的國內外房車資訊，請繼續關注我們，下期再見~