如今，隨著生活水平提高，汽車普及率提升，消費者對於愛車的選擇不止於單純代步需求，而更注重操控性帶來的快感。當新能源汽車消費市場日益增長，人們關於新能源汽車與傳統燃油車的比較越來越多，尤其是關於操控性誰更強的問題絡繹不絕。下面小編就選取了兩款10萬級別車型裡操控性、動力資料方面較好的SUV車型進行比較：一款是傳承著本田運動基因的傳統燃油車代表廣汽本田繽智，另一款則是造車新勢力實力派代表，在2020年中國新能源汽車拉力錦標賽京津冀站中，包攬繞樁障礙賽前三甲和直線加速賽第三名的雲度π3Pro遠行版，透過兩者進行的引數比拼，看看誰更能激起消費者的腎上腺素。

動力加速之分，燃油VS純電

作為日常買車的必談話題，加速效能可直接顯示出整車的品質好壞。熟悉本田的朋友都知道，本田在發動機研發上深有造詣，素有“買發動機送車”的稱號。廣汽本田繽智搭載的1。5L自然吸氣發動機能夠實現96kW最大功率、155N。m最大扭矩及百公里加速11。5s的資料表現，就憑其高熱效率的i-vtec技術放在10萬級的燃油SUV競爭市場依然很“香”，但是放眼整個汽車市場，繽智的資料似乎還不夠搶眼。

雲度π3Pro遠行版由一臺效能強悍的電動機提供動力支撐，能爆發90kW最大功率和270N。m最大扭矩，百公里加速僅需8秒，得益於電動機低轉速扭矩大的特點，雲度π3Pro遠行版總能恰到其份地給到駕駛者最為得心應手的響應，加速時只需輕點油門，立馬出現強烈的推背感，快速且又聽話。

操控轉向性之分，燃油VS純電

純電動汽車因電機低轉速扭矩大的優勢能獲得更強勁的加速感，至於在操控性方面的表現，得益於底盤佈局低重心的優勢，純電動車的操控性表現同樣出色。廣汽本田繽智採用的發動機前置前輪驅動，車輛整體重心位於前端而云度π3Pro遠行版的動力電池佈局位於車輛底部，使得重心下移，在使用過程當中，它的操控穩定性也要比比廣汽本田繽智更高。

值得一提的是，在2020年中國新能源汽車拉力錦標賽 京津冀站最具特色的繞樁障礙賽專案中，過硬的底盤實力使得雲度π3Pro遠行版完美配合車手並在本次CER繞樁賽實力霸榜新能源純電SUV組的第一、第二名，車型斬獲“最佳操控獎”的優異成績，足以證明雲度π3Pro遠行版的操控實力。而這背後取得的成績也離不開中國、日本底盤調教經驗資深專家對於π3Pro遠行版車身穩定性、懸架調校的成果。

綜上所述，在發動機技術先進性上廣汽本田繽智的實力是毋庸置疑的，但對於追求駕駛加速性和操控感的消費者來說，雲度π3Pro遠行版在動力加速、操控性上相比廣汽本田繽智都佔相對優勢，雲度π3Pro遠行版無疑是不錯的選擇。