看誰還說這車是“油老虎”！搭載2。0T+9AT，油耗表現驚人。

雖然現在技術越來越成熟，但是耗油量依然是很多老闆關注的“第一次活動”，對於一些舊車型，耗油量大，被稱為“油虎”，現在這些車型也發生了很大的變化。

別克昂科威對消費者來說並不是陌生的車型，憑藉出色的發揮和美車的深厚特點，別克昂科威壓倒了大眾的途觀，奪得了同一級別SUV中的銷售冠軍，現在，別克昂科威搭載了最新的2。0T發動機，在提高動力的同時也優化了耗油量。

外觀上，別克昂科威前面的臉採用了最新的家庭式設計，全新的網路格式中網路更年輕化，兩側以行列式大燈組配合，顯得比較醒目，下面的霧燈區域加入了燻黑的設計，裝飾了鍍鉻，用有稜角的線條裝飾，前面的臉整體看起來更時尚。

車身的設計側面的變化看起來少，不過，車身全體顯示著比較年輕的身姿，屋頂的線條設計得比較光滑，側面採用了雙腰線的設計，腰部線條貫穿車體，看起來相當立體，底部配合了嶄新的二重五放式集線器，運動的氣氛會更好，尾部形狀充實，尾燈點亮後的識別感很高，兩側排出的排氣方式代表著動力，完成尺寸為4686*1839*1686mm，軸距為2750mm。

在內部裝修方面，美型車的厚度完美展現，大面積皮革包裹的質感突出，三放式把手的握柄感十足，朝向正確的方向，後方加上液晶儀表板提高視覺感，中控臺鑲嵌的液晶面板提高了汽車整體的科學技術感，佈局整齊的物理按鈕操作簡單，細節做工精細，椅子也採用皮革包裹，後排空間表現優異沒有出現擁擠現象。

動力採用2。0噸渦輪增壓發動機，最大馬力259只，傳動系統採用9AT變速器，操作性非常好，正時四驅，整體車的動力更大，另外，昂科威的底盤加工也很出色，穩定性更好。

看了這裡，大家對別克的昂科威也很瞭解，在美國車裡，作為SUV高手的效能還是很出色的，而且新車符合國家的6個排放標準，這輛車在市場上很受消費者歡迎，大家覺得怎麼樣？

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