隨著人民經濟收入、生活水平不斷提升，汽車這個僅次於房子的大件商品已不再是有錢人的專屬出行工具，大部分家庭和人群都有了買車的資本。不過，都說買車容易養車難，就像人必須得吃飯一樣，汽車也必須得加油，而油費正是絕大部分人最關注的一項日常用車開銷，尤其是對於那些剛參加工作，必須買一輛代步車的年輕人來說，既有高顏值還有低油耗的車才是王道。今天汽車白話為大家推薦三款10萬級家轎，百公里油耗最低僅5。6L，讓你買得起也養得起。

長安逸動PLUS：百公里油耗5.6L

作為長安汽車銷量貢獻榜不可或缺的一員，逸動家族至今已經發展到第三代，累計收穫了超過100萬位車主的信賴，這和它出色的價效比、油耗表現是分不開的。全新逸動PLUS搭載了長安藍鯨1。4T發動機，最大功率116kW，峰值扭矩260Nm，其採用了全可變排量機油泵+可控PCJ+ AGILE高效超淨燃燒系統+350bar高壓直噴系統等技術，發動機的燃油霧化效果更加充分，進一步提升了熱效率。

同時，車輛再輔以傳動效率約95%的長安自研7速溼式雙離合變速箱，工信部油耗低至5。6L/100km。按照目前的7。12元/L的92號汽油油價來算，逸動PLUS跑完100公里的油費約為39。87元，每公里油費還不到4毛，還是相當省油省錢的。

除了出色的燃油經濟性，逸動PLUS的造型設計、智慧科技等也很符合年輕人的喜好，“鯨星海”燻黑格柵、“星瞳之眼”前大燈、箭羽式日行燈、雙聯屏環抱式太空艙內飾、540°“上帝視角”全景影像、inCall 3。0S智慧互動系統等，讓用車生活更有樂趣，讓駕駛出行更加安全。

上汽名爵MG5：百公里油耗5.9L

從誕生之時一鳴驚人、成為全英國最流行的品牌，到幾經轉手被冷落，再到進入中國迎來新生，MG品牌的發展歷程可謂是跌宕起伏，好在如今的它已經站住了腳，成為了年輕人心中“潮車”的代表，尤其是全新一代MG5，低趴的溜背轎跑姿態、攻擊性十足的獵鯊式前臉、時尚靚麗激情的車色，給一眾年輕使用者帶來了超越期待的“潮車”體驗，迅速在他們心中“種草”。

當然，在年輕人關注的用車成本上，全新一代MG5也並不“拉跨”，其搭載的上汽藍芯1。5T發動機最大功率127kW，峰值扭矩275Nm，該發動機具備缸內直噴、雙氣門正時、集成了排氣歧管的缸蓋、連續可變機油泵等技術，傳動系統同樣是7速溼式雙離合變速箱。在這套動力總成的加持下，MG5不僅有8秒加速破百的效能，其工信部油耗也僅為5。9L/100km，每公里油費4毛2，同樣屬於省油省錢的一類。

此外，MG5還配有主動剎車、自適應巡航等駕駛輔助功能，國內首款搭載雅馬哈高保真音響的音樂駕艙等配置傍身，且尺寸達12。3+10。25英寸的兩塊液晶屏也大大增加了車輛的科技感，再加上斑馬系統，在影音娛樂方面絕不會讓年輕消費者失望。

吉利繽瑞：百公里油耗6.1L

在吉利的轎車產品中，帝豪、博瑞、星瑞等車型名聲在外，帝豪是自主品牌轎車總銷量王，博瑞誕生時被評為“最美中國車”，星瑞更是“家轎顛覆者”，繽瑞似乎沒有什麼存在感，瞭解它的人並不多。其實繽瑞和帝豪都屬於緊湊型轎車，動力總成也都用了同一套，只是細分定位不同，前者更時尚年輕、後者更穩重偏家用，繽瑞的格柵、輪圈、車身飾條、尾燈等多處地方均進行了黑化處理，運動感相當突出。

而在燃油經濟性和效能方面，吉利繽瑞搭載了一臺1。4T發動機，最大功率104kW，峰值扭矩235Nm，與之匹配的是模擬8速的CVT無級變速箱，動力輸出與換擋都相當平順，而它的工信部百公里油耗雖然破了6，達到了6。1L，但是每公里花費算下來也不過4毛3。假設一個月跑1000公里，油費也不過差10多、20來塊，一兩頓蓋飯的錢，並沒有實質性的差距。

其他配置方面，繽瑞配有車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、自適應巡航、360°全景影像、無線充電、內建行車記錄儀、自適應遠近光、車載空氣清淨機等，配置水平在10萬級轎車中處於領先地位。值得一提的是，繽瑞的前懸架穩定桿直徑達26mm，抗側傾能力不錯，具備更好的彎道穩定效能。

以上三款車都屬於10萬級轎車中高顏值、高配置、高性價比、低油耗的代表車型，相對來說，如果在意車輛整體的均衡性，可以考慮長安逸動PLUS；如果注重潮流設計和動力效能，8秒即可加速破百的上汽名爵MG5則是更好的選擇；如果追求更極致的配置享受和智慧科技，那麼能實現L2級自動駕駛的吉利繽瑞不容錯過。