對於掛車系統的全球市場領導者，採埃孚（ZF）概述了高質量掛車空氣碟剎的重要性和制動器驅動技術提高道路安全性和最佳化操作有效性。
為道路提供最佳制動力，全球商用車控制系統專家ZF強調了帶有優良剎車和制動器驅動技術的有效輪端解決方案的關鍵重要性。
完整輪端方案工程的力量
已經給全世界範圍商用車提供了超過8百萬單活塞氣動碟剎器和7千萬剎車制動器，ZF非常清楚輪端方案對於OEM廠家、車隊和司機的重要性。這個掛車系統領導者正在建立WABCO掛車方案產品，持續地集中在更安全的操作和總擁有成本的整體降本。它的輪端解決方案給客戶每天的操作提供了很廣泛的利益。這包括增強的安全性、法規遵循、更多的車輛正常執行時間、更少的維護、減少的維修成本和增加的有效載荷能力。
帶剎車制動器的電源安全和效率
一般有兩種剎車制動器。車載行車制動氣室可靠地驅動行車制動器，而彈簧制動室也能夠啟動停車和安全剎車。另外還有證明可靠的UNISTOP公司行車制動氣室，ZF的TRISTOPD彈簧制動室能夠啟用三個剎車功能：行車、停車和安全剎車。
TRISTOPD彈簧制動室具有雙隔膜特徵，並且對於掛車的應用提供定製和划算的方案，這個應用必須滿足特殊空間和效能要求。很多的產品可供選擇，從帶開口設計的基本應用和外部釋放螺栓，到高階車型的帶內建呼吸閥（IBV），無線圈衝突能源彈簧和新的整合釋放螺栓（IRB）。這個最近為掛車設計的高階IRB消除了額外釋放螺栓和防塵塞的需要，同時也極大幫助提高了服務性。它也增加對於外部汙染的保護，對內部零件提供了保護，這都延長了制動室的壽命和車輛使用時間。另外，ZF的IBV技術可以進一步延長產品壽命，透過使得制動室來呼吸來使用乾淨的空氣。IBV和IRB技術的集合完全密封了剎車室並提供了最好的保護。
現在，ZF為各種各樣的剎車應用提供服務和彈簧制動室的設計。這包括氣動碟剎，凸輪和楔形體，有不同制動室大小和輸出力來滿足客戶需要，同時停車、安全剎車功能都具備。
加速氣動碟剎技術帶來不同的世界
基礎制動技術在全球區域都不同。除了僅有些的鼓式制動應用，氣動碟剎（ADB）技術已經在歐洲屬於標準應用了。隨著在安全和TCO關注增加的驅動，氣動碟剎在南美正在增長。ADB在亞洲也在上升，特別是受法規要求的驅使，在中國非常顯著。與傳統的鼓式制動器相比，ADB技術透過更短的停車距離可以幫助提供道路安全性，甚至在苛刻的條件下提供持續的剎車效能，提供更大的直線穩定性，提高了司機舒適度，增加了車輛行駛時間。作為加強了安全性和效率的ADB的強烈的擁護者，ZF在全球商用車領域從鼓式制動器到氣動碟剎技術轉變的最前端。
開拓單活塞空壓碟式制動器
在ADB領域，ZF長期掌握的單活塞空壓碟式制動器技術被證明是可靠的，相比於其它的ADB設計在其生命週期內，能夠獲得更高的剎車效能和持久的剎車效能。活塞是剎車鉗單元的關鍵元素，主要負責透過將制動片壓在制動盤上來轉換輸出力。ZF領先的、智慧的、緊湊式的單活塞技術可以獲得與雙活塞設計一樣的高輸出力， 甚至在最苛刻的應用中。由於這種先進技術帶來的好處，ZF已經在全世界範圍銷售了超過8百萬單活塞ADB系統，包括多達3百萬用於掛車應用的系統。
將掛車空壓碟剎帶入MAXX
特別針對所有型別掛車的設計，ZF的第５代單活塞空壓碟式制動器MAXX2。0相比於上一代有2kg的重量節省。這結合設計節省了40%的零件，增加了運輸有效載荷的同時減少了TCO總擁有成本。另外，它的低阻力力矩設計，帶有平穩的導向系統，有助於制動盤在制動脫開條件下復位，進一步提高燃油效率。採用積極的逐漸磨損緩解系統，它減少了不平的制動盤磨損並延長其壽命。同時，新設計的制動盤載體和制動盤系統因其快速和簡單的制動片更換帶來了更好的服務性。
MAXX 2。0具有獨特的可調節機構，在剎車應用和釋放中能夠快速適應執行間隙。這增加了間隙穩定性有助於保持最佳的執行間隙。它提供了在極端和長下坡操作的快速剎車效能的恢復和最小化過渡調節的風險，這對於熱流道是常見問題。ZF提供輪輞尺寸從17。5” 到22。5”的解決方案，並能夠保持30，000 Nm剎車力矩的永續性能。
不間斷的一站式商店
ZF提供廣泛的定製服務組合，制動室、彈簧制動室和空氣碟剎，包括單活塞PAN、MAXX和MAXX2。0。基於它廣泛的工程經驗，ZF提供長期的卡車和掛車輪端方案，這些都是一次又一次地證明被證明過了。
建立在廣受信任的WABCO剎車和剎車控制方案，ZF致力於研發這個未來的技術。這包括高階剎車和車輛控制系統，它可以支援商用車領域逐步採用自動駕駛、互聯互通與電氣化技術。ZF也正在快速推進輪端向前發展來支援傳統和電氣化車輛。這包括持續磨損感測器和智慧車軸的研發，這都是能夠持續實時監控和進行輪端診斷的。
因為有行業領先的售後市場產品組合和透過無與倫比的全球服務網路提供專門的支援，ZF致力於支援主機OEM和整個車隊及物流生態系統，提供其最新的解決方案來進一步提高安全和操作效率-無論現在還是明天。
更快的事實
掛車制動進入MAXX， ZF的最新MAXX2。0掛車空氣碟式制動器提供了更優的安全和制動效率。為剎車氣動和空氣碟式制動器提供一站式解決方案，ZF正在幫助OEM廠家和車隊提供道路安全和減少掛車裝置的總擁有成本。
全球支援掛車製造者和車隊
作為商用車技術全球整合系統提供者，ZF正在進一步建立WABCO掛車方案全球市場領導者的地位。這有助於提高駕駛的安全性、操作效率、燃油和CO2排放減少，載荷最佳化和提升駕駛舒適度。ZF在車輛移動控制、整合安全、自動駕駛和電子移動技術領域提供綜合性的解決方案。由於集成了WABCO，ZF正在建立新的能力層級來開拓下一代的方案和服務用於全球的原始裝置製造商和車隊。