零跑造出“保時捷911”,6.9秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅12萬

零跑造出“保時捷911”,6。9秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅12萬!

說到十幾萬就買跑車,很多朋友肯定覺得我是在痴人說夢、講笑話。但其實我要告訴你們的是,眼下花十幾萬也能買一臺所謂的“小跑車”,只不過就看你們是如何去定義這臺跑車而已。畢竟,人家可是也只有兩個門且都是無邊框的車門設計的。那它到底是誰呢?它就是號稱國產“保時捷911”的零跑S01,而且補貼後售價11。99-15。09萬元,低配還不足12萬,接下來就讓我們一探究竟,看看這款車到底怎麼樣?

零跑造出“保時捷911”,6.9秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅12萬

零跑S01的外觀帶有極強的個性化色彩,令人印象深刻。新車配備巨大的封閉式前格柵,造型別致,令人遐想。前大燈組犀利無比,一條貫穿式的銀色飾條將兩個大燈銜接在一起,同時使其與格柵“分離”,創造出複雜又個性的前臉外觀。前引擎蓋除了有明顯的線條元素外,其整體造型也凹凸有致,剛硬又時尚!

零跑造出“保時捷911”,6.9秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅12萬

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從側面看,零跑s01這款車的車身更是不失運動感,它2500毫米的軸距也符合雙門轎跑車的尺寸標準,由於該車的車頂前端採用比較突兀的設計手法,因此這種造型看起來有些另類。此外,零跑s01還配備了無邊框的車門,對於一款價格在12萬以下的車型來說,這款車能有如此出色的配置是非常人性化的。

零跑造出“保時捷911”,6.9秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅12萬

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在空間方面,零跑S01全車尺寸4075/1760/1380MM軸距為2500MM,乘坐時不會有侷促感,前排駕駛艙座椅運動風格強烈,為駕駛員帶來了很好的駕車體驗,後排底部幾乎沒有隆起,座椅較為寬厚,為乘坐帶來了舒適的體驗,由於掀背車的結構原因,後備箱開口大,縱深較深,在放倒後排座椅之後,最大容積可達到690L,可以滿足正常的儲物需求!

零跑造出“保時捷911”,6.9秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅12萬

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在中控儀表臺上,零跑S01集成了兩塊10。1寸高畫質分辨電容觸控屏,解析度1280*720,觸感靈敏,畫質細膩,雙屏互動,智慧顯示車輛狀態及功能指示,讓出行變得賞心悅目。此外,零跑S01的座艙內還配備有多彩無極變色氛圍燈,是採用“無級調色”科技的音樂氛圍燈,氛圍燈可以根據音樂頻譜跳動,並支援單色和多色兩種模式。這樣的設計,使得這款汽車的車內更有情調。

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智慧駕駛方面,零跑S01採用了和特斯拉相同的“計算機視覺”智慧駕駛科技方案,全車裝備了多達22個高精度感測器,可實現APS全自動智慧泊車、ACC自適應巡航、LKA車道保持、BSV車輛盲區監控、360度全景影像等諸多功能,是同級中唯一具備L2。5級智慧駕駛的產品。不僅如此,零跑S01還附帶了很多目前汽車產中前所未有的“黑科技”,例如指靜脈解鎖、人臉識別啟動等功能,不僅大大提升的車輛使用的便利性,也讓用車更富趣味性!

動力方面,這臺S01的入門車型搭載了一臺125kW的前置驅動電機,0-100km/h加速時間為6。9s。雖然算不上極致的運動,但在這個價位區間內也算是佼佼者之一。續航方面,S01 380標準版搭載一塊容量為35。kWh的電池,可支撐305km的綜合續航,表現中規中矩。同時在這個價位上的競品對手中,零跑S01的設計理念和配置其實要優於比亞迪e2、艾瑞澤e等產品,與尤拉好貓表現相當。綜合來看,還是值得一看的!

零跑造出“保時捷911”,6。9秒破百,空氣懸掛+雙層隔音,僅12萬,對此你怎麼看?歡迎大家留言評論!

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