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保時捷的靈魂在911，而911的靈魂在GT3 RS。近日，我們從相關渠道瞭解到，保時捷911 GT3 RS正在國外進行冬季的路測，諜照曝光。這臺車目前在咱們國內，透過常規渠道買不到，動輒300萬的價格也讓人歎為觀止，但看看又不要錢，讓我們一起來欣賞一下這臺跑車中的藝術品、保時捷的殺手鐧。

前臉方面，整車顯得十分戰鬥，攻擊感十足，超大的撞風擾流區域一看就不好惹。同時值得注意的是，機蓋上的散熱孔比常規的要大很多，可以提供更多的冷空氣，防止各個系統過熱。

車身側面線條修長，車門下部有經過修改的痕跡。仔細觀察後擋泥板附近，你會注意到隱藏的超大進氣口。同時在整個車身側面，我們能發現不止一處的進風口設計，它究竟需要多少散熱，才能壓住這臺暴躁的賽道機器。新車的剎車系統同樣具備高效能，但活塞數和具體引數我們目前不得而知。

在車尾處，我們能看到一個巨大的鵝頸形尾翼，不過工程師們將偽裝貼紙貼在了上面，以隱藏他們的實際設計。有外媒的影片顯示尾翼可以進行上下調節，以在高速駕駛的情況下提供更強的下壓力。中置雙出的排氣也比較唬人，不過相對於超大尾翼，就顯得沒那麼誇張了。

近距離欣賞一下尾部，各種空氣動力學套件和擾流板、尾翼搭配，它就像一臺來自未來的超級戰車，給人十足的壓迫感。911 GT3 RS仍使用4。0升對置六缸發動機，據悉，輸出功率比上一代的520馬力還要略高，引擎的紅線可能高達9500轉。根據外媒曝光的影片中的聲音來推斷，它依舊使用了雙離合變速箱，有可能是改良的超級PDK。

最後：

新車將於今年年底在國外亮相併上市售賣，因為國內環保和道路法規要求，想要引進幾乎是不可能的，咱們也就只能欣賞欣賞，在之後國外發布的圖片和影片中，感受它不一樣的魅力了。