自今年7月1日起，商用車產品實施國六排放標準，商用車行業進入“全面國六”新時代。這條法規的制定和實施，也是為了助力我國實現“力爭2030年前實現碳達峰，努力爭取2060年前實現碳中和”的目標，更是助力我國早日進入全面低碳的綠色時代。

作為商用車行業的領先企業，江西五十鈴積極響應國家政策，從研發、設計、生產、技術等方面，提前佈局國六排放標準車型，為使用者提供最優的國六產品解決方案，以被市場認可的翼放系列輕卡，引領輕卡行業邁入全面國六新時代。

真國六翼放輕卡，動力強油耗低

國六排放升級是一次全方位的技術升級，國六排放也成為史上最嚴的排放標準。早已擁有國六技術儲備的江西五十鈴，“先人一步”為使用者提供合規高效的真國六解決方案，讓使用者一步到位擁有真國六翼放輕卡，確保用車省心無憂。

江西五十鈴翼放搭載五十鈴全新3。0T 4JJ1高效柴油發動機，功率高、扭矩大，最大功率125kw，最大扭力450N。m，較同級別提升10~30%，車輛的加速效能好、動力強勁，車輛的載貨量提升，適合行駛於不同工況的路面，尤其是山路、壞路、崎嶇不平工地等路面，整車的駕駛體驗感覺好，可以匹配不同客戶不同型別的需求。

與之匹配的變速箱，從設計開始到供應商選定、零部件效能驗證及最後的整車效能驗證，均有日本專家同步參與考察、評審及效能確認，確保變速箱品質保持與日本本土五十鈴一致。

從油耗來看，江西五十鈴翼放4JJ1發動機的額定功率點燃油消耗率為215 g/（kW·h），在WTVC綜合油耗及等速油耗均優於競品；493發動機在WTVC綜合油耗同樣優於競品，等速油耗及怠速油耗與基礎車相當。以中體標載車型為例，實際對比測試結果詳見下圖所示：

真國六翼放輕卡，享路權不限行

隨著國六排放政策的推進實施，國五限行路段將會越來越多，對於卡友來說，限行將對他們的工作造成很大的影響。而真國六翼放輕卡享路權不限行，極大滿足卡友的路權需求。

針對限行政策，真國六藍牌輕卡翼放也進行輕量化再升級，在全面引進日本五十鈴最新一代ELF輕卡的輕量化技術的基礎上，結合對國內商用車應用場景的可行性分析，從車身結構、材料選擇、製造工藝等方面著手，為使用者帶來高價值的輕量化解決方案。

上裝部分，江西五十鈴翼放輕卡採用了鐵鋁、高強鋼、全鋁、彩鋼板四類輕量化貨廂，具有高強承載、更輕更省的輕量特點，確保使用者上牌無憂。尤其是最輕的全鋁貨廂，尺寸為4080mm*2100mm*2100mm，含導流罩及所有裝車附件的重量僅約590KG，抗拉強度最低為426Mpa，承載力等同於鋼廂。

車架部分，江西五十鈴翼放輕卡的底座縱梁、橫樑、側/後護欄、發動機中的氣缸蓋和活塞、輪輞+輪轂、儲氣罐等，以及備胎支架，蓄電池支架，油箱支架，空濾支架，尿素箱支架等附屬支架都採用鋁合金材料方案，使之穩步提升整車的鋁化率，在不犧牲承載的前提下提升可承載重量，讓車輛多拉快跑，實現不限行的高效致富。

在全面推進國六排放標準的程序中，江西五十鈴翼放輕卡秉持“以客戶為中心”的理念，強化技術核心競爭力，率先儲備國六技術，提前升級國六產品，為使用者提供真國六產品，並全面促進物流行業的綠色低碳發展。