奇瑞作為國內老牌車企，戰略上一直左支右絀，“多子好打 ”的多品牌戰略被市場證明並不奏效，雖然調來了奇瑞的一個戰略，但今年奇瑞又推出了一個子品牌 “捷途”，這是要繼續 這是事情的節奏，捷途作為一個新生品牌，旗下車型不多，現在只有兩款SUV車型，但賣得不錯；2018年7月推出捷途X70後，效果不錯，捷途乘勢推出了尺寸更大的捷途X90，並且有五座/六座/七座版車型可選，小編很看好六座版，擁有超過4米8的車長，乘坐更舒適，還能享受6年免檢政策，對於二胎家庭來說很合適，我們來看看捷途的優勢，贏得消費者的認可。

過去幾年，國內各大汽車廠商借助SUV消費熱潮，投放了大量的SUV車型，從而誕生了哈弗H6、吉利博越、長安CS75、傳祺GS4、榮威RX5等明星車型，奇瑞作為國內老牌車企，也曾打造出QQ、風雲、瑞虎等明星車型，但隨著戰略方向的偏離，其他國內品牌大步邁進 隨後推出的瑞虎5/7、艾瑞澤7等一直不溫不火，已經跌出了國內汽車品牌的第一梯隊；空有一身技術實力卻給消費者一種無力感可使，捷途作為奇瑞的子品牌，何不另闢蹊徑突破市場；讓奇瑞再推SUV大作，車長4米8，六座有七座，1。6T發動機20寸輪轂，超級實惠！這也是捷途的一個優勢。

LED日間行車燈組在我看來有些複雜，只能保留裡面上部的大燈組，下面左右兩側的四個LED燈組最好改成霧燈，尾燈造型比較普通，但點亮後效果不錯，X90配備了佳通的255/45 R20輪胎和20寸旋風式輪轂，從側面看，視覺效果飽滿，氣勢十足，原廠大輪轂加上雙邊雙出的排氣，動感打造相當到位，也能吸引不少年輕消費者的喜歡。

而全景天窗、電子手剎、AutoHold等功能則不在考慮之列，捷途將搭載奇瑞自主研發的1。5T和1。6T兩款發動機，品質可靠穩定，尤其是1。6T發動機的配置，前後獨立懸架的設定，大大提升了捷途X90的競爭力，耐看的外觀、豐富的內飾配置、可靠的動力、五座、六座、七座可選的座椅組合，再加上奇瑞一貫的品質和低廉的價格，捷途X90必將在國內多功能中型SUV市場中綻放出更加耀眼的光芒。