說起帕薩特，該款車型在國內中型車市場上的地位也是較重的。不過自打出了中保研事件之後，帕薩特的口碑也是一落千丈。不過2021款帕薩特對車身強度也是增強了許多，而在眾多車型中，哪一款最值得選呢？
帕薩特目前共有8款車型在售，指導價為18。59萬至28。29萬，共區分為280、330及380三個版本。280車型的指導價為18。59萬及20。69萬，為商務版及精英版兩款車型。330車型的指導價為21。79萬至25。29萬，為精英版、豪華版及尊貴版三款車型。380車型的指導價為24。79萬至28。29萬，為豪華版、尊貴版及旗艦版三款車型。
不過大眾旗下的車型一般來說，優惠力度都是比較大的，帕薩特也不例外。目前帕薩特全系車型最高有著3萬元的現金優惠，最低也有2。8萬元的現金優惠，裸車價15。79萬至25。29萬。
外觀上帕薩特全系並沒有太大來去，不過版本的不同，在一些細節上的配置也都不同，視覺上看起來也就有所不同。
最明顯的一點就是前大燈，雖說帕薩特全系標配了LED遠近光燈及日間行車燈。但是在280車型上採用單透鏡結構，轉向燈依舊採用傳統的鹵素燈樣式，日間行車燈的樣式也較為簡單，並且280商務版不具備大燈延時關閉功能。而330車型及380車型均是採用雙透鏡結構，日間行車燈的樣式也更加精緻，轉向燈也採用動態流水式設計。
來到側面，同樣全系也都是一個樣式，全系車身尺寸都為4933/1836/1469mm，軸距2871mm，唯一的不同之處可能就是輪轂的樣式與大小。
而280商務版配備的是16寸的輪轂，輪胎規格為215/60，使用的是韓泰品牌的KINERGY EX+系列輪胎。280精英版及330精英版配備的是17寸輪轂，輪胎規格為215/55，330豪華版及380車型全部車型均是配備18寸輪轂，輪胎規格也是235/45，且都是使用的鄧祿普品牌的SP Sport Maxx 050系列輪胎。
尾部的話也是一樣，沒有太大差異。如果足夠細心的話，可以發現280兩款車型及330精英版在尾箱門上並沒有鍍鉻飾條，其它車型均有一根鍍鉻飾條。並且330尊貴版、380尊貴版及380旗艦版還配備有感應後備箱功能，支援位置記憶。
值得一提的就說，帕薩特全系標配了前排無鑰匙進入及無鑰匙啟動功能。不過除了280車型配備的是電動天窗外，其餘330車型及380車型均是配備的可開啟全景天窗。
不過作為一款商務車型，帕薩特的外觀顏色選擇性就比較少了。全系僅提供了四種顏色，分別為玄武黑、香檳金、珠光銀及雅緻白，最大氣的還是為玄武黑。
進入車內，濃郁的商務氣息也是撲面而來。不過與外觀一樣，全系內飾設計並沒有太大差異，也同樣因版本價格的不同，內飾所採用的材質與功能也都是不一樣的，280車型相對來說塑膠感更強一些。
還是先說方向盤，三輻式設計結構，樣式也並不陌生，除了280商務版採用塑膠材質，其餘所有車型都是採用真皮材質包裹。而且280商務版車型的方向盤也沒有提供多功能按鍵，並且380旗艦版還提供了換擋撥片及加熱功能。
儀表盤也提供了兩種，280商務版、280精英版及330精英版採用的是傳統的機械式儀表，具有一塊單色的行車電腦顯示屏。而330豪華版及以上所有車型都是配備的一塊10。2英寸的全液晶儀表，並且380旗艦版還配有HUD抬頭顯示功能。
中控方面，280商務版、精英版及330精英版三款車採用的是一塊8英寸的觸控液晶屏，具備藍芽電話、CarLife及語音識別功能，不過只能控制多媒體及電話。而330豪華版、330尊貴版、380豪華版、380尊貴版及380旗艦版這五款車採用的是一塊9。2英寸的觸控液晶屏，在低配車型的基礎上還多了GPS導航及導航路況資訊顯示功能。
而在娛樂配置上，除了380旗艦車型全車提供了12個丹拿的揚聲器之外，其餘車型全車只提供了8個普通揚聲器。並且280車型及330精英版車型的前排USB介面只有一個。
空調方面，除了280商務版採用的手動空調，其餘車型都是採用自動空調，並且後排也都是帶有獨立空調的，同時也支援溫度分割槽控制。不過也好在全系標配了車載空氣清淨機及車內PM2。5過濾裝置。
在安全方面，帕薩特也是加強了不少，全系標配了主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊及前後排頭部氣囊，380旗艦車型還要多一個後排側氣囊及膝部氣囊。不過在被動安全上，只有380旗艦版車型上是胎壓顯示，其餘車型都是胎壓報警功能。330豪華版及380豪華版提供了併線輔助及主動剎車功能，而330尊貴版及380尊貴版在基礎上又多了車道偏離預警及車道保持輔助，380旗艦版也只是多了一個疲勞駕駛提示。
而駕駛輔助配置上，280商務版只是提供了一個後駐車雷達。280精英版、330精英版及330豪華版三款車型多了前駐車雷達、倒車影像和定速巡航，而330豪華版為全速自適應巡航。其餘車型也只是多了360度全景影像，380旗艦版還多了一個自動泊車功能。
座椅方面，除了280商務版採用的仿皮座椅及手動調節，其餘車型均為真皮座椅，並且都是採用雙電動調節。同時也都配備了後排可調節按鈕，也就是老闆鍵。而除了280精英版及330精英版只支援加熱功能外，其餘車型還具備通風及主駕駛記憶功能。330尊貴、380尊貴及380旗艦還支援按摩功能。
而後排座椅也都是支援按比例放倒，同時也是標配了中央扶手及杯架，不過330尊貴版、380尊貴版及380旗艦版這三款車型還都是提供了後排座椅加熱功能。
動力方面也是提供了兩種，分別為1。4T及2。0T，不過2。0T有區分高低功率兩種。其中1。4T發動機搭載了280車型上，發動機型號為EA211-DJS，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。匹配的是7速乾式雙離合變速箱，百公里加速9。1秒，工信部百公里油耗5。8L。
而2。0T低功率發動機搭載在330車型上，發動機型號為EA888-DPL，最大功率186馬力，峰值扭矩320N·m。匹配的是7速溼式雙離合變速箱，百公里加速8。4秒，工信部給出百公里油耗為6。3L。
380車型採用的是2。0T高功率發動機，發動機型號為EA888-DKX，最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m。匹配的也是7速溼式雙離合變速箱，百公里加速7。4秒，工信部給出的百公里油耗為6。7L。
底盤方面全系車型就都一個樣了，採用前置前驅的形式，前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
車型推薦：2021款280商務版，推薦指數：
★★★☆☆
280商務版作為帕薩特的入門車型，指導價只有18。59萬，減去終端優惠，裸車價也就在16。39萬左右。而如果用該款配置用作家用，還是非常不推薦的，因為配置上真的是太寒酸，幾乎是要啥沒啥。但是要用作於營運車輛使用，還是比較推薦的，對配置沒要求，空間又夠大，1。4T黃金動力，滿足使用還省油。
車型推薦：2021款330精英版，推薦指數：★★★★☆
價格上，330精英版要比280商務版貴3。2萬，但拋去優惠，裸車價也就貴個2。6萬左右。而就這2。6萬元，330精英版的配置就多了許多，比如日常用的前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、雙電動座椅等等。而動力上也升級成了2。0T，使用起來更加充沛。
車型推薦：2021款330尊貴版，推薦指數：
★★★★★
這款車型配置的指導價為25。29萬元，但目前該配置還享有3萬元的現金優惠，裸車價22。29萬元，比330精英版貴了3。5萬元。不過整體功能配置就豐富了很多，比如感應後備箱，車道偏離預警，車道保持輔助，360度全景影像等等。所以330尊貴版也是銷量最好，最為推薦的一款。
總得來說，雖說帕薩特目前共有8款車型在售，但區分為三個型號，也是很容易選擇的。如果僅是針對家用，330尊貴版即可，配置滿足，動力充沛，也是最具價效比的一款配置。如果手頭預算充足，那就別考慮。相反，如果預算不夠，那也是買280精英版，配置用料上要比商務版好很多。不過也一樣，如果是用作營運用途，那就必須是280商務版。