經典PK,第十代索納塔就沒有輸過

一個是號稱日系大沙發的東風日產2021款天籟;另一個是號稱韓系配置王者的北京現代第十代索納塔。在現有合資B級車陣營中,預算2

0

萬出頭想買2

。0

T動力的高配車型,這兩款車都是絕不容錯過的車型。

經典PK,第十代索納塔就沒有輸過

經典PK,第十代索納塔就沒有輸過

然而買車這件事,對於很多普通消費者來說,是一個需要取捨的過程。就2021款天籟和第十代索納塔這兩款車來說,本身都有著不錯的品質,而配置對比同級別車型又都有一定優勢,在二者之間取捨,可謂“針尖對麥芒”。下文就從產品的空間、動力、配置等層面來進行詳細對比,看看是大沙發更勝一籌,還是

配置王者棋高一著

動力引數彼此彼此變速箱類別是關鍵

對於能夠同時看中第十代索納塔和2021款天籟兩款車型的消費者來說,動力肯定是考慮最多的要素,畢竟現在2

0

萬上下B級車能叫出名的主流合資車中,動力調教能達到2

40

匹馬力的水平已經算是很少見了。

經典PK,第十代索納塔就沒有輸過

首先低配車型中,第十代索納塔應用的是1

。5

T發動機+

7

速雙離合變速箱的總成,該套動力應用了現代汽車的最新CVVD技術,在節油性和效能表現等方面都具有相當的優勢,其最大功率為1

25

kW,扭矩峰值達到了

253

N·的水平,百公里油耗賬面資料為5

。6

L,燃油效率也是相當的高了;而2021款天籟的低配車型中,應用的是

2。0

排量的自然吸氣發動機+CVT變速箱的總成,

115

kW的最大功率和

197

的扭矩峰值,百公里油耗賬面資料為

5。9

L。從此看2021款天籟的2

。0

L對比第十代索納塔的1

。5

T,無論是在效能表現、還是油耗水平上,都是有著一定的差距。

經典PK,第十代索納塔就沒有輸過

在高配車型中,第十代索納塔現應用2

。0

T發動機+

8

AT變速箱,可最高爆發1

76。5

kW的功率和

353

的最大扭矩,百公里油耗賬面水平為6

。8

L;2021款天籟現應用2

。0

T發動機+CVT變速箱,可實現1

79

kW的最大扭矩和3

71

N·嗎的最大扭矩,百公里油耗水平為6

。6

L。如果單純從效能引數上對比,2021款天籟車型對比第十代索納塔更勝一籌,但由於第十代索納塔應用的是

8

AT變速箱,動力響應等效能要優於CVD變速箱,而且在可靠性方面AT更高,在這一點上第十代索納塔的傳動系統顯然要更加優秀。

經典PK,第十代索納塔就沒有輸過

如此,在低配車型中,第十代索納塔的動力效能與節油效果要全面優於2021款天籟車型;而在高配車型中雖然動力引數有著些許差異,但在傳動系統方面,第十代索納塔應用造價成本更高的

8

AT變速箱,顯然誠意也是更足。

空間表現第十代索納塔全面領先“大沙發”舒適王者地位不保?

在舒適型方面,日產天籟一直有著大沙發的稱號,就是因為其在座椅舒適性和車內空間感的塑造上有著突出的優勢。而在2021款天籟車型上,這兩點優勢依舊明顯,首先空間表現上,軸距為28

25

mm,在B級車中不算突出,但透過一定的設計手段,還是構造出了相當優秀的乘坐空間;而座椅舒適性上,2021款天籟使用了

真皮材質包裹,座墊填充物較為厚實,尤其是後排座椅的舒適性,

“大沙發”也算名副其實。

經典PK,第十代索納塔就沒有輸過

也許是知道不能從正面硬剛2021款天籟的舒適性,所以第十代索納塔另闢蹊徑,從大空間和高配置入手,一樣可以營造出相當優勢的乘坐舒適氛圍。首先第十代索納塔從“大”入手,軸距直接拉長到

2890

mm,整整對比2021款天籟多出了6

5

mm的軸距尺寸,體現到車內空間佈局上,第十代索納塔也便一下子可以有更好的發揮空間;而在舒適性方面,第十代索納塔

在座椅設施上做足文章,前排座椅均支援通風和加熱功能、後排座椅也支援加熱、駕駛位支援位置記憶、副駕駛位有後排可調節按鈕

,即使在低配車型中也有應用,相應2021款天籟的的座椅功能對比第十代索納塔並不突出,由此第十代索納塔算是用“錯位模式”來塑造出了自己在舒適性上的優勢。

配置之王名副其實合適的價格打造更全面的產品實力

在配置方面,一直是韓系車的拿手好戲,而日產也是日系品牌中配置用料比較“下本”的品牌,而在第十代索納塔和2021款天籟的比較中,二者的配置又是誰能處於上風呢?

經典PK,第十代索納塔就沒有輸過

首先表面上能看得到的,儀表盤和中控大屏的應用上,

第十代索納塔採用了雙12。3英寸的全液晶儀表盤和觸控液晶屏設計,

富有十足的科技感;

而相對古板的2021款天籟卻在使用5英寸液晶儀表+8英寸觸控螢幕,

明顯氣勢就弱了很多。值得一提的是,第十代索納塔還配有6

4色炫彩氛圍燈

,也增添了不少科技元素。

經典PK,第十代索納塔就沒有輸過

在安全性的配置上,首先第十代索納塔配備有

前排雙氣囊

前排側氣囊

側氣簾

以及

駕駛席膝部氣囊

後排側氣囊

,相比之下2021款天籟即使在頂配車型中也沒有應用

駕駛席膝部氣囊和後排側氣囊

。而

智慧安全技術及人性化的駕駛輔助功能

,第十代索納塔基於“

HyundaiSmartSense智心合一安全系統

”融合了2

3

ADAS

配置

,其中包括同級僅有的

基於導航智慧巡航控制、高速公路駕駛輔助、盲區防碰撞輔助、前方防碰撞輔助-交叉路對向車

;對此2021款天籟車型應用的十餘項

ADAS

功能,也是顯得捉襟見肘。

經典PK,第十代索納塔就沒有輸過

對於消費者來說,用合適的價格買到更高品質的產品才是最根本的訴求。而第十代索納塔和2021款天籟這兩款產品,透過動力效能、空間與舒適性表現以及配置應用的對比來看,無疑第十代索納塔的綜合表現更加優秀。而在價格層面,第十代索納塔為

16。18-20。58

萬元,而2021款天籟卻為1

7。98-26。98

萬元,顯然第十代索納塔誠意更足,更值得購買。