最近

駱駝山街道的津浦東園小區

正在進行老舊小區改造

小區內也規劃了很多停車位

但很多居民反映說

現如今改造還沒完成

很多車位都被業主私自劃成了“私家車位”

今天上午，徐視融媒記者來到津浦東園小區，一進門就看到小區內有不少施工人員正在進行老舊小區改造施工，在小區內，也已經劃好了停車位置。但就像市民反映的一樣，

很多車位上都用噴漆畫上了車位號或者樓號，有的車位雖然車輛已經開走，但放置了電動車、花盆、甚至桌腿等物品佔據車位。

據小區物業工作人員介紹說，本次老舊小區改造是由雲龍區房產服務中心負責的，規劃了近百個公共停車位，但現在施工還沒結束，很多居民就在公共停車位上用噴漆劃上了記號，成了“私家車位”，因為這件事情，這段時間很多鄰里鬧出了不少矛盾。

居民意見一：規劃停車位應該屬於自己

有居民介紹說，在之前，這個小區並沒有規劃停車位，

現在規劃的這些位置就是一些業主之前停放的位置，所以現在一有了車位，很多業主都自然而然的認為這塊區域屬於自己。

但據物業工作人員介紹，

這個小區從來沒有收取過車輛管理費和車位費用，所有的車位也都是公用的。

居民意見二：公共車位應該是大家的

有不少居民表示，公共車位本來就是大家的，但現在很多車位都被業主劃成了私人車位，

既造成了公共資源的浪費，也影響小區的秩序，之後停車的居民們，他們的車以後往哪兒放呢？

為了瞭解這一問題，記者在現場諮詢了所屬社群工作人員，工作人員表示，之前這個小區沒有停車位，小區物業也只是按照登記資訊讓車輛出入，沒有制定詳細的車輛管理細則，現在規劃了90餘個停車位，理論上是足夠居民使用的。

下一步，他們會聯合小區物業制定管理模式，讓小區停車更加規範，及時清理被圈劃的車位，並做好文明停車宣傳工作。

根治老舊小區停車難，除了規範更多的停車位置，制定更加科學的管理規範之外，也需要廣大業主的自覺配合，公共停車位應當遵循“服務大眾”的原則，不能“畫地為牢”，這樣下去，既造成了公共資源的浪費，也影響了鄰里之間的和睦。根據小區情況的不同，物業、業主代表等應當協商出更加人性化更細緻的停車方案，租住是否同權？停車規則如何合理？停車管理費用是否應該收取等等問題都應該考慮，只有這樣，小區的公共停車位才能物盡其用。