豪爵的做工，大家都是有目共睹的，可以與進口車相媲美，口碑極高，所以現在它出的車也成為了人們關注的焦點。

豪爵蓄力已久，官宣了自家第一款中排量巡航太子車型

TR300

，看到官方建議零售價，我沒有感到驚喜也沒有感到意外，因為已在意料之中，和大家早起預估的價格沒有太大的出入。

豪爵現階段官宣的有兩個版本，分別為

都市版

和

旅行版

。都市版建議零售價為26680，旅行版建議零售價為27980。這樣的定價到底是否有誠意，當然還要看它自身的品質，配置和質量了。

我們先來總攬一下豪爵TR300的

配置亮點：

日本KYB前後減震

日F.C.C.滑動離合

德國博世雙通道ABS

日本日信制動卡鉗

日本三菱FI系統

日本精機負顯液晶儀表

美國德州儀器防盜晶片一體鎖

豪爵TR300實車的質感給我留下了深刻的印象，瞬間提升了它對我的誘惑力。

外觀實車要比照片順眼好看

（為什麼總說買車要看實車），漆水、做工都相當不錯，從而大大提高了它的質感。坐姿相對比較直立，加上厚實柔軟的坐墊，大大提升了駕駛者的騎行舒適感。車的兩側都有寬大的腳踏板，完美幫助了你那無處安放的雙腳。

豪爵TR300的車身結構和動力特性也是一大亮點。

它的軸距達到了1520mm，16L的超大油箱容積，最小離地間隙也提高到了180mm，這意味著TR300不僅有著不錯的續航能力和舒適性，還兼顧了一定的跑爛路的能力，實屬居家旅行之良品，至於質量方面就要在時間的長河裡來驗證了，相信豪爵的品質也不會太讓大家失望。

豪爵TR300所搭載的是與DR300同款的雙缸水冷電噴發動機

，不僅能保證基本的穩定性，還能提供比較理想的執行品質，有300排量的加持，相信只要不是激進駕駛，它的動力還是完全夠用的。

總而言之

，剛剛官宣沒幾天的TR300憑藉著市場經驗和自身表現，贏得了極高的人氣，至於量產之後，能否繼續保持這種超高人氣不下滑，還要看它具體的使用感受了，到那時才是TR300真正秀肌肉的時刻，我是希望TR300能挺住，給國產巡航太子一劑強心針。