說到自營品牌，很多人可能會聯想到價效比這個詞，事實上，確實如此，雖然合資品牌在各方面都有很強的產品實力，但自主品牌在價效比上從來沒有輸過，三大雖然在幾年前跟不上，但配置可以彌補不足，隨著時代的發展，自主品牌的3大技術也逐漸發展起來，大修合資品牌是沒有問題的，所以消費者對於國產車的期待也越來越高，也有更多的消費者願意接受和選擇自主品牌，這車搭載高功率2。0T發動機，外觀驚豔，開出去回頭率很高。

今天就以本文中的WEY VV7為例，總體來說這款車帶來的jing神感很強，色彩豐富，而且辨識度很高，開到大街上轉彎完全不輸卡宴，整體的豪華感和動感的效能和配置，表現也很不錯，這款車也代表了我國自主品牌的實力越來越強，對於自己的品牌和消費者對豪華車的接受度越來越高，那麼我們就來看看這款車。

首先還是外觀水平，VV7讓這款車非常成功的地方就是它的外觀水平，整體外觀給人一種非常多非常驚豔的感覺，平時在街上看到完全不一樣的自主品牌車型，USES是六邊形中網在前面開著，LED大燈兩邊的造型非常犀利，兩者的搭配看起來相當的年輕帥氣，而且進氣口的造型也非常誇張，打造出強烈的動感。

車身側面線條流暢，整體看上去柔韌性很強，車身比例也很和諧，五幅式加黑輪轂的車身搭配，整體看上去既結實又美觀，造型也很犀利尾燈組在尾部，正好與前臉大咖科技前後呼應，再次扎入尾部排氣雙邊和整體外觀給人一種向前側滑的感覺。

VV7的具體長、寬、高尺寸分別為4760×1931×1655mm，可以說是相當大了，因此，這款車的整體外觀看起來非常修長，這也是一個優點，乘坐空間方面不用擔心。

再來看看VV7的內飾，內飾完全可以比肩50萬級別的豪華車，儀表盤四周的造型，大氣而新穎，而且細膩的感覺染上了木頭，用料和做工都很老實，高階的用料和細緻的做工上的搭配，使得整個內飾的檔次感瞬間得到了提升，而且簡潔感很強，全液晶儀表盤搭配浮動式中控屏，營造出非常濃厚的科技氛圍。

VV7還配備了ACC自適應巡航、燕飛利斯音響、感應尾門、碰撞報警、全景天窗、車道保持等配置，打造出非常高階豪華的品牌車型。

最後是動力系統，搭載長城2。0T高功率發動機，最大功率可以達到167KW，峰值扭矩可以達到387牛米，雖然自重1。9噸，但是百公里加速只需要8。7秒，即使沒有全時四驅系統也不影響這款車的強大動力。