隨著
SF5
的呈現，將來新能源汽車市場呈現出新的開展方向。其主要優點是強度足夠，耐久性強。它有兩大優勢，能夠立於新能源汽車的立於不敗之地，處理新能源汽車的諸多問題。
Cyrus
華為
Smart SF5
採用
4。75mm
厚雙層隔音玻璃和
3M
隔音墊，配合華為的噪音聯動抑止軟體技術，讓您的愛車在低噪音下堅持極致安靜，享用無噪音的安靜駕駛空間。
賽力斯華為智選
SF5
質量感也超群。經濟的確不錯。效能也令人稱心。大氣的大型車型、簡約美觀的內飾、後座的三人座、新能源車都是最佳人選。峰值功率
405
千瓦，超高扭矩
820
牛·米，
0-100
公里
/
小時高能效能
4。68
秒。這相當於
100
萬次超級跑。我想釋放多巴胺，所以我愈加深信。得益於駝峰智慧增程系統的強大技術支援，
SELIS
華為智選
SF5
滿電
NEDC
綜合續航超越
1000
公里，不再為行駛里程懊惱。
賽力斯華為智選
SF5
顏值的確不錯。流線型、車頂和車身顏色讓人十分舒適。而且由於起步速度快，所以不敢硬踩油門。很不錯的新能源車，駕駛便當，省電省錢，加速很快，顏值高，效能好。值得動手！涵蓋城市通勤、城市環境、長途駕駛三大高頻中心汽車場景，提供超低能耗效能和傑出經濟性。在市區日常通勤中，純電驅動的油耗為零。加權工況百公里油耗僅為
1。0L
。長時間行駛後啟動增程器，油耗圓滿均衡，百公里電動油耗小於
6。3L
，出色的能耗表現時辰為真正的行動組做好準備。
在過去的燃油車時期，車輛系統經常被貼上
“難以運用”、“難以操作”和“卡住”的標籤。當時的手機行業也處於功用手機時期，手機就是手機，汽車就是汽車，兩者簡直沒有交集。隨著智慧手機和大螢幕汽車的提高，它們之間的壁壘正在逐步被突破和互聯，帶來了許多新的遊戲方式。
外觀上的
“帥”字，意味著整車極具科技感。很喜歡房間裡的
64
色氣氛燈，視覺效果很科幻。馬力強勁，聽說百公里加速僅需
4。68
秒。主駕駛座椅經過記憶功用自動調理以確保車內空間，同時外後視鏡也自動調理。它被調整到智慧和富有同情心的使用者的駕駛形式。當駕駛員關閉發起機時，座椅會自意向後挪動，從而更容易下車。
裝備
11
個平面聲聲響，它為整個汽車發明了一個平面聲環繞系統。它具有強勁的低音、明晰的聲音和影象、三段均衡、出色的節拍和電影級的聲音。具有通風、加熱、按摩功用的前排運動一體化座椅，提供出色的包裹效能和
12
向電動調理，貼合人體曲線，提供絕佳的騎行體驗。
。。。
還有駕駛輔助功用，十分不錯。
賽力斯華為智選
SF5
車輛智慧先進，給人一種將來感，駕乘體驗十分好。十分溫馨的內飾，將來的智慧和科技汽車。值得購置。採用油冷
+
水冷熱交流技術，電機長期運轉需求大量散熱。
SEP200
採用電子油泵迴圈注油技術冷卻電機繞組。這進步了繞組的散熱才能並促進了軸承的光滑。一體式水路構造冷卻油溫，整體散熱才能較其他電機提升約
20%
。電機體積小，最高轉速為
16000 rpm
。電機固然僅重
100
公斤，但最大功率可達
255
千瓦，能量密度質量比十分高。
除了顏值，其操控性和智慧汽車系統也十分出色。遊樂場的質感十分好。駕駛時，您能夠經過儀表影象提示駕駛員留意與前車的間隔。假如車輛有與前方車輛相撞的風險，將經過聲光報警提示駕駛員制動。博世新一代雷達用於主動探測前方車輛，與車輛堅持平安間隔，並在前方車輛中起停。從靜止狀態開端，智慧加減速，緩解長途駕駛疲倦，應對前方複雜路況，一直堅持平安前行。使駕駛愈加適用和平安。
它具有電動汽車通常的優點，例如高速戰爭穩。前後雙電機智慧
4
驅組合，提供
820
海里峰值扭矩，
405
千瓦峰值功率，
0-100
公里
/
小時
4。68
秒高能效能。超輕量化鋁合金底盤和前雙橫臂後梯形多連桿獨立懸架。卡車級底盤調校充沛思索了溫馨性和控制精度。您能夠自在駕駛，並提供高效能的駕駛體驗。堪比百萬輛超級跑車。它不是最好的新能源汽車，但與同價位的汽油動力汽車相比，它是不相上下的。各種易於操作的輔助配置。高密度和高效能的圓滿分離完成了高效能和長電池壽命。
賽力斯華為智選
SF5
加速、制動和轉彎效能十分好。車很棒，續航好，行駛平穩，空間寬闊。不錯的國產車。中國新能源新動力越來越強！從
SERES
製造的
TEM
純電動平臺來看，底盤採用輕量化鋁合金資料，能夠減輕整車重量，降低能耗，增加續航里程，加速。
4
、電控採用
8
個
IGBT
單管並聯技術。與其他電控模組技術相比，單管並聯技術能夠提供較高的均流比（均勻分配），從而能夠降低維護本錢。