當汽車由交通工具向智慧夥伴不斷進化時，汽車設計將如何充實智慧化羽翼，帶來更多人性化關懷，而智慧科技又將如何賦予汽車美學進化的新思路？基於這樣的思考，水滴汽車集結行業大咖，在山城重慶舉行“以智美 見未來·汽車設計品鑑沙龍”，從理念升級、靈感解析、消費趨勢等多個專業維度，探究設計與科技的融合碰撞，尋找汽車美學的進階之旅。
編輯
設計賦予科技溫度，科技指引美學新思路
長期以來，產品美學、造型設計一直是吸引消費者的關鍵。而汽車設計需要理性之外，還需要非常強烈的感性的一面，這樣才可以把冷冰冰的機器變得更加有溫度。作為國內“領頭”車企，長安汽車早在多年前就洞察到這一趨勢，在聯合25個國家近400名設計師的龐大團隊努力下，給出了讓人耳目一新的答案——新科技智慧美學，並在不斷傳承和創新。
這一點，在長安CS75 PLUS的進階中體現的尤為明顯。2019年，長安汽車推出“明日座駕”長安CS75 PLUS，憑藉高顏值的外觀造型、人性化的智慧配置等產品力優勢，不僅在競爭激烈的緊湊型SUV市場站穩了腳跟，更助推長安CS75系列的累計銷量突破了150萬輛大關。2022年，第二代長安CS75 PLUS的到來，宣告了長安汽車新科技智慧美學的再度進階。
編輯
就拿內飾設計來說，第二代長安CS75 PLUS不僅採用了很有科技感的雙聯屏，而且還帶有8。1°弧度，這樣的設計更符合人類視網膜弧度，改善感官體驗。這就是新科技智慧美學中，設計與科技實用高度結合的體現。另外，駕駛模式場景與雙聯屏及氛圍燈動態聯動，充滿變化，讓內飾的設計感及氛圍感更上一層樓。用長安設計院總經理&長安歐洲設計中心董事長米夢冬的話來說，“我們依託科技進化，定義了設計底層的策略，而設計賦予了科技溫度。”
編輯
編輯
同時，第二代CS75 PLUS還搭載了智慧W-HUD抬頭顯示技術，該技術擁有使用者視野自適應調整系統，當你落座的同時，最佳視野的資訊已經展現在你的面前。此外，全新梧桐3。0互動系統也沒有缺席，並搭載IACC全速段智慧巡航系統以及Smart-AEB自動緊急制動系統等眾多智慧科技。可以說，從第一代CS75PLUS首次引入APA5。0遙控自助停車系統、L2級駕駛輔助系統等領先的智慧技術，到智慧科技拉滿的第二代CS75PLUS，變的是越來越先進的技術，不變的打造有溫度的科技的本心。而這正是長安新科技智慧美學存在的意義。
米夢冬強調：“CS75系列的進化過程，就是對新科技智慧美學的傳承和創新，是對科技與設計關係變化的直觀詮釋。長安汽車所思考的，就是怎樣才能用設計的力量，讓汽車在科技外表下兼具溫度。”而科技和設計之間相輔相成，正如長安汽車智慧化研究院副總經理梁鋒華所說：“科技的飛速發展，不僅為設計插上翅膀，也為汽車智慧化充實了羽翼。在跨界設計高度融合的今天，智慧科技賦予了汽車美學進化新思路，好的設計也讓智慧化產品更加性感”。
編輯
可以說，汽車不再只是簡單的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化，是兼具智力、智慧以及豐富的情感判斷和審美體驗的智慧夥伴。而第二代CS75 PLUS所應用的新科技智慧美學設計理念，是將技術和科技元素與汽車設計的美感融合在一起，呈現出理性與感性並存的設計觀感。這或許就是第二代長安CS75 PLUS預售訂單突破15000臺的重要原因之一。
以智美 見未來，設計和智慧科技共同進階
從長安CS75 PLUS的案例不難發現，汽車設計與智慧科技兩者並存，以成就“技術與藝術”的完美融合為目標，提供不妥協的智慧體驗和極致美學享受，用科技和智慧，成就新美學。回到“以智美 見未來”的活動主題，未來汽車的設計和智慧科技如何相互激發興奮點？而設計又能否顛覆汽車第一性原理？對此，各界嘉賓也各抒己見，並從多個維度進行了深入的探討。
編輯
對於設計和智慧科技如何相互激發興奮點？長安汽車鄧鑫認為：設計可以將使用者未來想象中的場景帶入現實，特別是智慧科技應用到設計領域，設計師可以更加便捷的在未來場景中實現今天使用者的需求，這著實令設計師十分興奮。在四川美術學院副教授蔣金辰看來，透過設計，能夠重新打通汽車與智慧科技的物理壁障，帶來新的智慧汽車應用場景。中國科學院自動化研究所副總工程師張文生總結到：長安汽車透過好的技術，引導使用者接受更好的設計。
編輯
編輯
而圍繞“設計能否顛覆汽車第一性原理？”的話題，則站在百年汽車潮流進化的維度上，著眼於當下發生的顛覆性變化，和未來中國汽車引領全球的能力構建展開頭腦風暴，觀點激盪。
編輯
長安汽車品牌公關部副總經理李攀認為，汽車的第一性原理是由市場主導的。他表示：“不僅年輕人喊出了顏值即正義的口號，女性經濟的崛起，也讓設計站到更重要的地位，這些都是市場的選擇。站在百年發展的維度看，逐漸趨同汽車技術，也讓設計成為滿足使用者差異化需求的關鍵應力點。這也是設計成為未來汽車第一性原理的重要因素。”水滴汽車創始人、CEO武衛強的觀點是，“使用者的消費覺醒是中國汽車品牌全面崛起的源動力，也給予了中國汽車成為全球一流車企的機會，而這是汽車第一性原理髮生改變的根本要素。”
編輯
編輯
在大眾侃車創始人郭登禮看來，長安汽車在設計過程中把握住了人性關鍵點，就是要做科技長安智慧夥伴。立足當下，展望未來汽車百年，相比跨國汽車企業，中國汽車品牌的設計更吸引眼球，中國車企掀起一股汽車設計新風潮。中國汽車工業協會副秘書長柳燕呼籲到，中國汽車要形成一股力量，不斷向前。她眼中的長安汽車是一家擁有百年生命力的企業。這種百年可能是一種積澱，也可能變成一種包袱。變成包袱是因為企業失去了進取心，但長安汽車把百年曆史變為積澱， 有創新精神的長安汽車正在扮演領軍者的角色，持續發力。
編輯
編輯
不難發現，雖然觀點各有不同，但是“長安路線”獲得了所有參會嘉賓的一致認可，正如武衛強所說，長安汽車作為中國汽車的頭部企業，透過設計與科技相結合，不僅讓科技更有溫度，智慧更通人性，更引領全球汽車設計潮流。可以說，新科技智慧美學所承載的，並不完全是設計上的藝術美感，還有著科技力和技術力的彰顯。這種未來科技與設計相互交織的做法，相較於同級車型已經是先下一城，引領國產SUV再進階。可以預見的是，第二代CS75 PLUS上市後會圈粉越來越多追求個性、時尚的年輕消費者，助力長安汽車銷量再次提速。
編輯
編輯
值得一提的是，水滴汽車COO紀珽在活動現場還發布了“中國汽車青年設計大賽”計劃，本屆大賽是水滴汽車助力實現年輕人對汽車品牌從“陌生”到“熱愛”的情感昇華。參賽維度除汽車外觀造型設計，還有未來出行方式的構架想法和汽車周邊設計，盡最大可能激發年輕人對於汽車的熱愛，屆時將再次見證優秀青年人才為中國汽車貢獻的先鋒力量。就像此次沙龍的主題，以智美 見未來，以智慧科技智美，預見未來、遇見未來、創見未來。