12月23日，華為正式釋出了AITO品牌的首款車型AITO問界M5，該車是中型SUV型，配備HarmonyOS智慧座艙，被稱為“第一輛鴻蒙汽車”。華為執行董事，消費者業務執行長兼智慧汽車解決方案BU CEO餘承東在釋出現場表示，AITO問界M5由華為工業設計團隊參與設計和製造。

在外觀上，AITO問界M5仍然延續了賽力斯家族式設計風格。前臉採用大尺寸的梯形格柵，格柵使用橫幅設計，車頭是低躺姿。官方稱為自然美學的前臉，大燈為鯊鰭流光車燈，整體車頭的層次感豐富，側面由隱藏門把手和旋風輪轂組成。

在前臉設計中，確實可以看到AITO問界M5的細節和賽力斯SF5的基礎上進行了精緻改進升級。取消了大燈組日行燈與下方示寬燈條的一體式設計，採用上下分體佈局如今，看上去更簡單而利落的設計。內部使用全LED光源，不僅看上去非常精緻，而且還可以拉寬車尾視覺寬度，使人們一眼就能感覺到高階感。

車側仍然是轎跑設計。車頂線在A柱後迅速下降，腰部低落和前排高，裙子線明顯上升趨勢，勾勒出肌肉線條的同時增加了一些穩定性，總而言之，它比SF5的顏值要高得多。新車定位為中級SUV，其長寬高分別為4770 *19301625mm，軸距達到2880mm。新車採用俯衝式汽車姿勢，隱藏門把手和20英寸風帆全鋁輪轂以及滑背設計使其阻塞係數達到了0。32Cd，這對於SUV來說也是相當不錯的。

貫穿式尾燈設計是當今流行的尾部設計元素。內部使用全LED光源，不僅看上去非常精緻，而且還可以拉寬車尾視覺寬度，使人們一眼就能感覺到高階感。

進入車內，AITO問界M5的座艙佈局也具有強烈的新能源汽車特性。新的一體式環抱中控設計以時尚簡約為主題，並配備了RGB128色環境氣燈，帶來更寬敞舒適的視覺效果。中控造型採用環抱設計，配置提供15。6英寸液晶中央控制螢幕，Nappa皮革座椅，HUD抬頭顯示器，128色氣氛燈，前後雙層夾膠隔音玻璃，無線快充和華為UMO19單元語音設計等。

它使用平底形狀的方向盤，並且目視測試還採用了打孔真皮材料，同時，新車還配備了無縫全景天幕，並具有語音音響系統，66W有線快充，40W無線快速充電，座椅加熱器，通風器，座位按摩和雙層夾膠隔音玻璃等配置。

在動力方面，AITO問界M5配備了華為生產的HUAWEIDRIVEONE純電動驅動增程平臺。它由1。5T四缸增程器3。0和前非同步交流電機+後永磁同步電機組成，峰值功率為365kW，輔以油冷技術散熱並可燃氣。CXCIC綜合工況續航里程達到1，242公里，加速速度為4。4s。此外，該平臺可以根據各種情況做出不同的迴應。它提供5種駕駛模式，3種增程模型和4個等級回收強度調整。

作為綠牌車，新車還支援外部電源充電，並享受綠牌補貼和旅行政策。快速充電45分鐘可使電量從20%到80%使用HUAWEI家用充電樁慢充5小時可以將功率從20%減輕40%，從而解決了使用者補能的焦慮問題。

最後，新車從12月23日開始在全國118個城市的180家華為旗艦店中展出。從2022年1月20日起，將在118個城市中的500家華為商店開設試駕，並將於明年春節後的2月底交付。