道路有千萬條，安全第一條！我相信每個人都見過這條路的標語，這個口號主要是為了提醒行人在過馬路時不能無視紅燈，一定要安全，事實上，這個標語在車上也同樣適用。

注意車的安全的人有責任，對於很多汽車企業來說，雖然不能避免車的碰撞事故，但至少可以為車製造鐵骨，關鍵時刻可以保護車內乘務員的身體安全，因此，很多汽車企業在產品研發過程中，重點加強了安全效能的技術提高，保障了使用者的安全。

在汽車企業中，可以說啤酒是安全中最優秀的，為了保障旗下產品的安全效能，Wildi採用了非常嚴格的安全測試標準，建立了業界最嚴格的安全測試鏈，以通道為例，為了保證韓的安全性，維亞迪對安全性進行了大量模擬設計，透過數學模型模擬了整個汽車、系統、子系統、部件碰撞時的被動安全性根據實驗中暴露的問題，進行了最佳化，直到達到預期為止。

為了進一步保障車內人的安全，Wildi採用了遠遠超過業界標準的假人使用數，擁有年齡、性別不同的假人家庭，無法想象將假人陳列室的溫度控制在20度到22度，這樣的工程需要知道成本高，很多汽車企業不能提供這樣的測試強度，利比亞也確實花費了數千萬美元的費用，但是，這將最大限度地恢復實際車主和車內不同座位、不同性別、不同年齡、不同坐姿的乘客發生碰撞時的實際情況，並提供更完善的安全保護方案，全面保障乘務員的身體安全。

不僅如此，啤酒公司還收集了覆蓋全國各地的道路狀況資料、溫度資料、溼度資料等真實資料，模擬了各種極限場景的試驗，只為恢復每一位使用者的真實汽車場景，在這些場景中，我們實際模擬了碰撞情況，最大限度地調整了車輛高強度鋼的使用比例。

在比亞迪各硬要求的加持下，漢有著同級領導的可靠性和長壽命，根據行業標準，15萬公里的整車壽命足以滿足90個使用者的需求，市場大部分高檔車的設計壽命為30萬公里，漢方車型的整車壽命目標為60萬公里，比大部分高檔車翻了一番，事實上，維尼迪漢追求提高安全效能，不是為了追求里程錶的數字，而是為了最大限度地滿足使用者的需求，負責使用者外出安全。

一臺上一分鐘臺下做十年之功！啤酒將在10年內磨練劍，以最高的要求約束自己，只會給使用者帶來最可靠的安全外出產品，預計漢朝和未來的啤酒蒂新車都將成為汽車圈的安全承包商。