有時候人是得有自知之明。總有人說我太迷糊，可是我沒覺得呀。直到有一天我開哥哥的車出去玩兒，下車忘了關天窗。哎，若是被盜便罷了，可惜，是大雨傾盆。完全想象的出來哥哥的車已經變成了大水箱。哥哥知道我賠不起，只是後半年不再給我零花錢了。唉，那我也得討好下他呀，就自告奮勇幫他選新車去。正好鄰居家哥哥剛買了一輛新車，跟他交流一下經驗。

真別說，鄰居哥哥的車老帥了，是一輛灰色的SUV。BEIJING，哦，我知道這個品牌，家門口的品牌，換標了可比以前帥多了。看這前臉，大氣格柵，“7”字型進氣口，全LED大燈組，霸氣側漏。側面乾淨整潔，線條流暢，尾翼是貫穿式LED尾燈，這個我喜歡。不過，好像少了什麼呢？

哎！門把手呢？鄰居哥哥笑了，他走近，四車門“啪”就彈出來了把手。原來這叫雙緊扣連結式設計的隱藏式智慧感應門把手，鑰匙接近則彈出，鑰匙離開則自動關閉，跟它的電動倒車鏡一樣。看起來很酷，但同時安全性也增加了哎，如果有壞人想嘗試偷偷開門潛入都找不到路了呢。當然BEIJING-X7還是非常智慧的，如果是碰撞它會自動為車門解鎖，讓車內人能快速撤離。

當他知道是我忘了關天窗導致哥哥的車進水之後，建議我說就買跟他一樣的好了—— BEIJING-X7的頂配致領版，還不到15萬。

為啥跟你買一樣的？

因為BEIJING-X7有雨天自動關窗的功能。

牛！

但車是哥哥的，得滿足他的需要才行。我知道哥哥其實對車除了要寬敞點沒有很多要求，但我要仔細瞭解幫他把關。聽了鄰居哥哥的介紹，還真的有點心動了哎。

BEIJING-X7有主駕座椅迎賓功能，我喜歡這種儀式感，零重力記憶座椅及可調節氣動腰部支撐，可以讓哥哥長時間開車也不至於太累了。哥哥經常開車去相鄰的城市，小長途自己開車也很累，這個零重力座椅太適合他了。

車內空間比較大，我家都是大個子，坐進去頭部和腿部空間都不侷促，很舒服。後備箱也很大，後排座椅放倒還可以與後備箱地板齊平，哥哥有時候要自己裝一些東西親自送貨，這個空間足夠他用了。電動感應式尾門很贊，不用動手，抬抬腳就行了。據說這個功能應該是“20W+”級別的車才有的配置，BEIJING-X7這十幾萬的車就有，真是有誠意。

Sky巨幕天窗很棒，哥哥會喜歡，因為他喜歡半開天窗，讓風從上而入，而且BEIJING-X7還有下雨自動關窗的功能，那就算以後再忘記關窗也沒事啦。

至於娛樂功能是我喜歡的，關窗靜音環境很好，搭配高音質的喇叭，還有波譜氛圍燈分散在中控臺和車門扶手上，可隨音樂律動，在車裡聽我愛的《Natural》簡直太帶感了。雖然我只是偶爾蹭車，也能享受到呀。

鄰居哥哥在旁邊提醒我說，別光看外表，要看內在。

例如？

例如它的鋼籠式車身，高強度剛佔比70%以上，抗撞擊性相比同級更強，不易變形、彎折或斷裂，並且有6個安全氣囊，前排預緊限力式安全帶，前後排安全帶未系報警，能更好的保護駕乘人員，並獲得了C-NACP五星安全標準的認證。

還有它的智慧駕駛輔助系統也是同級車型中拔尖的。

在BEIJING-X7的後視鏡連線處的位置，有一個小攝像頭，它的功能是提供千人千面、疲勞監控、自拍功能的FACE ID智慧視覺系統。FACE ID智慧視覺系統透過面部識別進行車機互動，可以將賬戶、出行資料、多媒體、氛圍燈等設定調整至車主的使用習慣，最厲害的一點是可以疲勞駕駛提醒，閉眼、打哈欠它都可以監測分析比及時提醒，駕駛安全性提高了不少。對於經常小長途的哥哥來說，安全性增加好多。

BEIJING-X7還有低速動態物體識別功能，儘可能的避免與道路側面突然衝出的人、物發生碰撞；由全速自適應巡航、前部碰撞預警輔助、車道保持系統、車道偏離預警等構成的交通擁堵輔助系統，可以在堵車時候實現自動跟車；右側盲區影像監測，無論在高速上還是在市內道路，都可以彌補視覺盲區，開啟右轉燈即可啟動監測並投射到中控屏上，讓駕駛更安全。

每次不管是我還是哥哥出門，媽媽都會叮囑一聲“開車小心”。嗯！我們會小心，BEIJING-X7還會守護我們更用心。

對了，據說現在購車還有終身保養、終身質保的雙“終身”政策，以及信貸補貼3年0息、最高6000元置換和增購補貼的雙“補貼”政策。BEIJING-X7成功打動我了，就等於打動哥哥呀，他聽我的。那就週末去試車，走起！