隨著國產車的發展，合資乘用車的市場份額明顯縮小，表明國產車自身實力不亞於合資汽車，果不其然，北京X7和長安CS75PLUS的定價位居國產車之首，尤其是其中的北京X7，無論是外觀設計還是內部配置，都比同類車型空間優越，獲得10萬級大空間SUV稱號。

在豪華前衛的外觀設計中，長安CS75PLUS可以說是高富帥的表現，與主流的同類車型相比先見之明較少，可以提高日常駕駛的質感，作為提高北京汽車旗下北京X7的品質，充分展示國產車設計的優點和良好的顏值，前臉採用比較大氣的六角形吸氣格柵，將扁平結構的“眼神”式大燈組組合，用黑色鍍鉻條貫穿在簡潔中削弱了霸氣的容貌，從車體側面看，北京X7是一種硬朗的運動風，整體線條採用了簡潔的設計風格，採用懸浮式屋頂和延伸到D柱上的兩色車身A柱鍍鉻裝飾條，打造了層次感十足的側臉，另外，還採用了隱藏門把手、雙色/鑽石切割效果的可拆卸設計、懸掛式屋頂，車尾有時有最流行的貫通式燈套，進行了黑化處理，認識度高，很多年輕的司機都喜歡這種造型。

高階智慧配置在配置方面，在長安CS75PLUS內部安裝了雙螢幕、液晶顯示器和液晶儀器後，更多的車輛採用了這種設計理念，而在北京X7上我看到的是不同的雙螢幕除了這個雙螢幕之外，還有一個螢幕，為乘客提供了一些多媒體操作功能，不僅汽車的實用性提高了，車內也看起來很高階，另外，由於屋頂上有天窗，可以使用這輛車的視野非常寬廣，出去旅行的話，可以看到更多的景色，實用性也有所提高，另外，北京X7採用全息觸控多功能手柄，搭載AR實景導航、汽車網路、車載互連繫統，同時還配備了L2級自動駕駛輔助功能，其中還包括了一觸式自動停車、交通堵塞補助等特色配置，在給使用者帶來方便的同時，也能顯示出其體貼的一面。

強力澎湃的動力在動力方面，長安CS75 PLUS搭載1。5T渦輪增壓發動機，傳動系統為一臺6速雙離合器變速箱，引數方面最大功率為131千瓦，最大馬力為178馬力，峰值扭矩為265牛，北京X7搭載1。5T渦輪增壓發動機，傳動系統為7速雙離合器變速箱，引數方面最大輸出138千瓦，最大輸出188馬力，峰值扭矩275牛，發動機在1500 rpm時可輸出最大扭矩可以開啟非常輕，在動力強的優勢下，北京X7可以說是實用車的“價效比之王”。

機會來了，如果現在能買車享受北京的汽車，買北京的X7任性的車出7重禮的優待活動，買車可以節省3萬元，這樣的大優惠力量是最划算的。

總之，如果你喜歡全家旅行，北京X7絕對很值得入手，首先北京X7的空間可以自然地帶來極好的實用性，同時油耗方面的表現也非常優秀，很多家庭對此相當滿意北京X7外觀設計也符合時代潮流，讓你更具面子。