12月22日，奇駿·榮耀正式上市，共推出兩款車型，分別是售價為18。93萬元的2。0L 兩驅CVT智聯舒享版和售價為19。28萬元的2。0L 兩驅CVT智聯臻享版。

從價格上來看，確實讓我們足夠驚喜，當然這個驚喜並不是什麼好事，接下來，我們來做一個分析。

奇駿·榮耀提供6000元置換補貼，以及面向老客戶的9000元增/換購補貼。

也就是說，如果你不是日產車主，那麼你分別能夠以18。33萬元和18。68萬元的價格買到奇駿·榮耀。

如果你是日產車主，那麼你分別能夠以18。03萬元和18。38萬元的價格買到奇駿·榮耀。那麼這個價格你可以得到什麼呢？我們來跟競品車型做一個對比，我們選擇售價為19。58萬元的一汽豐田RAV4榮放。

目前，該車的市場優惠力度在1。3萬元左右，所以實際成交價格為18。28萬元，透過與18。03萬元的奇駿·榮耀對比可以發現，RAV4榮放多出了前/後排頭部氣囊（氣簾）、膝部氣囊、車道保持輔助系統、主動剎車、全速域自適應巡航、後排座椅靠背可調等功能，其中全速域自適應巡航功能的作用相信用過的都知道。試問，還有什麼理由去買奇駿·榮耀呢？

如果你認為跟競品比沒有說服力的話，那麼我們就跟日產自己的車型作對比。透過對比配置我們發現，售價為18。98萬元的奇駿·榮耀和已經停產的售價為19。58萬元的奇駿 2021款 2。0L CVT 2WD XL ITS舒適紀念版完全一樣，要知道當時的奇駿可以是動輒優惠都在2萬以上，所以這個定價毫無誠意可言。

不跟停產的比，我們跟在售的全新一代奇駿做對比，我們拿售價為18。19萬元的奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD時尚版為例，它比售價為18。98萬元的奇駿·榮耀動力更強，雖然配置不及奇駿·榮耀，但是中國向來就有買新不買舊的習慣，試問，這款奇駿·榮耀賣給誰呢？

綜合來看，奇駿·榮耀可以看作是日產在窮途末路的情況，想出的一個方法，它的目的很明顯，就是用它來提升整個奇駿系列的銷量。但願望是美好的，現實是骨感的，對於奇駿·榮耀這款車，實在是沒有任何一個能拿得出手的亮點，你們會買嗎？