作為奧迪的旗艦SUV，奧迪Q7可謂是彙集了奧迪家族的所有先進黑科技，顏值、動力、配置都較為出色，堪稱是奧迪家族中的經典之作，在整個BBA陣營中也算是一款表現不錯的車型。在燃油車領域中，自主品牌目前並沒有與之比肩的豪華車型。

時代的發展總是日新月異，在國產新能源造車新勢力中，全新蔚來ES8的出現，為自主品牌的豪華陣營中增添了一員“猛將”。雖然只是一款新能源車型，但不管是從哪一方面，蔚來ES8與奧迪Q7相比都毫不遜色。

在動力方面，指導價55。8萬元的蔚來ES8簽名版七座車型，採用前永磁同步電機+後交流非同步電機，綜合功率400kW，0-100km/h為4。9s；78。88萬元的奧迪Q7 55 TFSI quattro六缸車型，採用了3。0T V6渦輪增壓發動機，最大功率250kW，0-100km/h為5。9S。搭載100kWh電池包的全新蔚來ES8，其NEDC綜合續航里程可達580公里。而在年初的NIO Day上，蔚來更是釋出全新150kWh電池包，屆時全新ES8的續航里程將達到850公里。在動力效能方面，蔚來ES8強勢碾壓奧迪Q7。

蔚來ES8

在內飾配置方面，蔚來ES8搭載的是一款11。3英寸大屏，採用了NOMI Mate 2。0車機系統，透過語音完成對車輛大部分功能的控制，讓其智慧互聯如虎添翼。奧迪Q7搭載的10。1英寸顯示屏雖然也支援手機互聯功能，但沒有太多智慧互聯的功能，明顯遜色一籌。

奧迪Q7

在輔助駕駛系統方面，蔚來ES8的配置也要比奧迪Q7豐富得多。車內搭載了全球唯二，透過整車FOTA遠端升級來完成推送的的領航輔助（NOP）功能，擁有堪比L4級別的自動駕駛能力。奧迪Q7只是配備了基礎的定速巡航系統。所以蔚來ES8在輔助駕駛上毫無疑問更優秀。

以上僅僅是簡單的對比，有興趣、有條件的車友們可以進行更深層次的對比，你或許會發現這款即將出海挪威的蔚來旗艦車型更多的亮點，會發現這是一款真正可以不遜色於BBA豪華陣營的車型。這樣的發現，是不是讓對國產車型報以厚望的車友們甚感欣慰？