MPV本就是一款集空間、舒適、安全性為一體的車型，百萬元級別的MPV擁有頭等艙體驗是再正常不過的一件事。如果，現在有一款車的售價在12萬元左右，但它卻擁有頭等艙的待遇，你相信嗎？今天，我們就去一起來看看五菱凱捷Victory CVT旗艦型的各方面表現吧！

略帶攻擊性的外觀

五菱凱捷Victory CVT旗艦型的外觀採用家族化的設計語言，大尺寸的進氣格柵上鍍鉻的五菱車標更顯精緻，車標兩旁使用粗壯的鍍鉻飾條與之連線，呈現出不錯的精緻感。格柵內部的設計與車標搭配在一起，視覺衝擊力較強。較為犀利的大燈，表現出頗具兇狠的感覺。格柵兩側的行車燈內部使用田字形設計，個性化較強。

側面的線條平直且流暢，有著不錯的視覺效果，整體較為優雅，腰線的勾勒使得汽車更加修長，與門把手重合，即便是一輛MPV，也不至於太過臃腫。輪轂的花朵造型更添幾分優雅，整個側面的力量感也比較強烈。尾燈做了燻黑的處理，造型也很別緻。整個尾部的線條勾勒有稜有角，呈現出硬朗的氣息，層次感也很不錯。

極簡科技風的設計

車內的設計不僅簡潔幹練，而且中控屏有表現出不錯的科技感。車內的大部分功能都可以在中控屏上操作，因此，物理按鍵並不多，對於中老年駕駛員不太友好。中控屏旁邊的中控臺加入了一些花紋飾板，

再加

上擋把處的鋼琴漆飾板，提升了車內的高階感。

空間大小及舒適度

車子的長寬高分別為4875mm/1880mm/1700mm，軸距為2800mm，是一輛緊湊型MPV。這是一款6座車，採用2+2+2的樣式，乘坐起來更加舒適。整車的空間表現還是不錯的，不過，滿載的情況下稍顯侷促，後備廂幾乎沒有空間。乘坐4人時，空間較大，乘坐在第二排，能夠自由解鎖坐姿，將第三排放倒後，空間更加充裕，乘坐體驗更出色，後備廂的載物能力也有所提高。座椅的包裹性較強，腿託對於腿部的承託性也很強，舒適度較高。後排擁有空調出風口，更加方便。

動力方面

五菱凱捷Victory CVT旗艦型搭載的是一臺最大功率為108kW，最大扭矩為250N·m的1。5T L4渦輪增壓發動機，配合無級變速箱。懸掛方面，車子採用前麥弗遜式獨立懸掛和後縱臂扭轉梁式非獨立懸掛。最高時速為170km/h，綜合油耗則為7。9L/100km。從資料上就能看出，這款車的動力並不強勁，想要體驗速度帶來的快感，那基本是不可能的。但若是日常的買菜、帶娃，還是綽綽有餘的。興致不錯時，也可載上家人、朋友去郊遊，也是不錯的。行駛起來平順性不錯，在時速為100km/h內，車內的靜謐性表現出色，很適合在城市中代步，毫無壓力。

結語

這款車在外觀上也很出色，精緻的鍍鉻飾條裝飾更加具有個性，燻黑的五菱車標平添了一絲神秘，整個前臉雖不至於驚豔，但也比較耐看。作為一輛中型MPV，擁有居家感的內飾也很出色，不僅舒適較高，空間表現也很寬裕，4人乘坐時，更加舒適。動力系統的加持雖達不到強勁澎湃，但也足夠家用，相對於迅猛的動力，購買五菱系列的消費者更注重於它的舒適性和平穩性。它的安全效能表現不錯，但它的科技感和智慧化體驗較為匱乏。它的價格為11。68萬元，若是想要在城市代步，那麼這款車還是不錯的。